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车用尿素溶液的小知识

随着国四排放标准实施时间的临近，荥阳车用尿素溶液多少钱，许多大城市已经开始逐步执行，对于国内中重型货车、客车、公交车等都需要使用车用尿素溶液来满足SCR技术路线对于排放标准的要求。而我们也对国内外车用尿素的标准、生产流程、产能等方面做了调查。

在国外国际化车用尿素溶液标准是ISO 22241-1:2006，日本则是JIS K 2247-1:2005标准，荥阳车用尿素溶液哪家好，德国使用的是DIN 70070:2005标准，而在国内北京地区遵循的多是DB11/552-2008，深圳则是AUS32车用尿素溶液特区技术规范。

尿素含量直接影响着氮氧化物的催化效率以及尿素溶液的凝固点，而适浓度基本上固定，就是使用32.5%的车用尿素溶液来做还原剂，因为在此浓度下车用尿素溶液的结晶点是低的。

此外，车用尿素，密度、折光率、碱度、缩二脲、不溶物、醛类、盐类等也都直接影响着车用尿素的品质，荥阳哪个牌子的车用尿素溶液好，因此我们在平时应多增强该方面的知识，争取可以让我们的环境更加美好。

车用尿素必须使用电子行业一级**纯水。车用尿素的由于SCR催化剂载体较易发生金属离子中毒从而失去催化效果，因此车用尿素溶液必须使用电子行业一级**纯水（电阻率≥18MΩ?cm）。车用尿素溶液会在-11℃下开始结冰，实际使用中在-20℃时会完全上冻。目前技术是通过加入改性剂降低溶液凝固点、外加加热装置等手段防止溶液凝固。

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