衬套鹤管_衬四氟鹤管_衬管鹤管对行业的影响

衬套鹤管_衬四氟鹤管_衬管鹤管对行业的影响
烧碱装车鹤管（衬四氟鹤管)
      采用鹤管能大大缩短装车时间，提高装车效率，定量装车系统设备生产厂家江苏昂骞生产的AL1402F1衬四氟**部装车鹤管适用于酸、碱等强腐蚀性的介质的汽、火车顶部装卸，专门用于烧碱定量充装。
烧碱使用鹤管（衬四氟鹤管）装车与传统软管装车对比：
       1.鹤管装车时间短、工作效率高：利用鹤管给汽车装车只需15分钟，火车装车需25分钟。使用传统软管充装，汽车需要2小时，火车更是需要6小时，鹤管装车优势明显；
       2.鹤管装车安全性高：鹤管是用具有转动灵活，密封性好，能适应较为恶劣环境等多种特点的旋转接头与管道串联起来，用于装载台与公路/铁路槽车之间传输液体或气体产品的**设备。而传统软管装车，软管内烧碱流速不可能大，流速太大,软管接头承受压力大,造成接头脱落，出口处产生很大的反冲力,软管从装车槽内飞出,非常危险！鹤管取代软管充装刻不容缓；
       3.鹤管装车节约成本、保护环境：鹤管能实现快速对接，配合定量装车控制仪，控制阀门，流量计等设备可精确装车，杜绝出现冒罐、残余介质滴落到地面等造成的液体跑损，环境污染。使用软管充装，装完车后,软管从装车槽内拉出,有残余烧碱留在管内,滴到地面上,腐蚀水泥地面,加上大卡车压在地面上,水泥地被损坏,地面常年泥泞潮湿,装车很不方便。
       由于软管装车的各种缺点，鹤管厂家建议使用鹤管（衬四氟鹤管）对烧碱进行定量充装，即提高装卸工作效率，又节约成本，减轻人力物力。
安装：（1）栈桥上与鹤管连接处应配有与鹤管相应的标准法兰盘，法兰盘距轨面高度为3.7～4.0米。
（2）装配时，应参照工作图，从基础回转器至垂直铝管，自下至上顺序安装，较后安装平衡器。
（3）安装平衡器时，先将输油臂抬至约60°，将平衡器两侧之销轴装入挂钩内，然后将平衡器一端拉杆之双耳对准升降回转器外壳上的单耳，装上销轴，再装上开口销。
（4）调整平衡力时，将输油器置于水平状态，拧下平衡器尾端端盖，即可见调节螺杆。如鹤管有自由下降趋势，则用套筒扳手拧紧螺杆，如鹤管有自有上升升趋势，则松开螺杆，直至鹤管输油臂存-5°～60°范围内能停稳为止。
（5）安装过程中应采取必要的安全措施，防止发生意外事故，确保人身，设备的安全。
使用及保养:
（1）牵引鹤管对位时，应用力均匀，避免撞击。
（2）作业完毕后，应将鹤管推回栈桥固定，以免发生意外事故，并将输油臂升至至约60°的位置，使用平衡器处于放松状态。
汽车下装鹤管1、汽车底部装油鹤管