409L不锈钢

409L  2*实宽（mm）*实长（mm） 太钢、宝钢、张浦
409L  3*实宽（mm）*实长（mm） 太钢、宝钢、张浦
409L  4*实宽（mm）*实长（mm） 太钢、宝钢、张浦
409L  5*实宽（mm）*实长（mm） 太钢、宝钢、张浦
409L  6*实宽（mm）*实长（mm） 太钢、宝钢、张浦
409L  8*实宽（mm）*实长（mm） 太钢、宝钢、张浦
409L  10*实宽（mm）*实长（mm）太钢、宝钢、张浦
409L  12*实宽（mm）*实长（mm）太钢、宝钢、张浦
409L  14*实宽（mm）*实长（mm）太钢、宝钢、张浦
409L  15*实宽（mm）*实长（mm）太钢、宝钢、张浦
409L  16*实宽（mm）*实长（mm）太钢、宝钢、张浦
409L  20*实宽（mm）*实长（mm）太钢、宝钢、张浦
409L  25*实宽（mm）*实长（mm）太钢、宝钢、张浦
409L  30*实宽（mm）*实长（mm）太钢、宝钢、张浦
409L  35*实宽（mm）*实长（mm）太钢、宝钢、张浦
409L  40*实宽（mm）*实长（mm）太钢、宝钢、张浦
409L  50*实宽（mm）*实长（mm）太钢、宝钢、张浦
409L不锈钢对腐蚀、高温和疲劳的抵抗性强，可实现排气系统部件的寿命化和轻量化。
409L抗高温性强，可实现高效率的发动机及排气系统，并减少排气系统的厚度，可减少废气的排放。
409L成本低廉，柔韧性好，成材率高，容易更换，属于环保性新产品。
409L不锈钢具有优良的耐腐蚀性，适合于延长汽车寿命和汽车的轻量化，且作为可回收再利用的环保材料，GM、Ford、Volkswagen、DaimlerChrysler等主要汽车厂商在排气系统方面**采用不锈钢。汽车排气系统将汽车发动机所产生的高温、高速燃烧废气进行处理后，把它排出汽车外部。排气系统的主要功能在于减少震动和噪音，而且将废气进行再燃烧后，把它转换成清净的气体。汽车排气系统是汽车部件中较长的部件，该系统要承受较大的温度变化(-20～850℃)和高温、高速排气气体的高频震动，而且处于汽车内变化较大、较复杂的环境中，409L可承受的温度极限为(-20～650℃)。近来，由于环保对汽车尾气标准日益严格、短距离市区驾驶增加、冬季除雪剂的散布等原因，排气系统的使用标准也日趋严格，从欧Ⅱ-欧Ⅳ标准，传统的钢材无法满足其技术要求，高端的摩托车排气系统已经采用409L材料。每部车辆使用409L不锈钢量为35KGS-65KGS。[1]
编辑本段
化学成分

409L/S40903不锈钢的化学成分(质量分数，%)
标准 钢号 C≤ Cr Ti N≤ Nb≤ Ni≤ Si≤ Mn≤ P≤ S≤
美国ASTM 409L/S40903 0.030 10.5~11.7 6×C~0.75 - 0.50 1.00 1.00 0.040 0.030 -
409L/S40903不锈钢的牌号对照：国际ISO X2CrTi12；欧洲EN X2CrTi12/1.45
  
12；日本JIS SUH409L。
409L/S40903不锈钢的特性
409L/S40903钢是**低碳铁素体不锈钢，抗氧化性能较好，焊接性能好。
国产：Q390 Q420 Q460 Q550 Q690
瑞典SSAB：DOXMEX700  DOXMEX900  DOXMEX960 DOXMEX700MC DOMEX960MC
德国蒂森克虏伯：『S690QL』 Xabo 890
芬兰高强钢：『S690QL』 OPTIM960QC
日本JFE：『S690QL』    『S690QL』  『S690QL』
欧标德国产：『S690QL』S960QL
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