发货地址:北京昌平回龙观
信息编号:60669810,公司编号:13898137
产品规格:TD11-30KVA
产品数量:4355.00 台
包装说明:齐全
产品单价:332.00 元/台 起
官方网址:http://sdxudianchi.b2b168.com/
金武士UPS电源TD11-30KVA总代理
多重保护,稳定可靠,有效降低断电风险
绿色高效,低损耗,高功率密度,占地小,更低运营成本
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智能监控、管理
输入 | ||
输入输出制式 | 单相输入单相输出 | |
额定输入电压 | 220/230/240Vac | |
输入电压范围 | 125-275Vac | |
输入频率范围 | 45-66Hz | |
旁路额定电压 | 220/230/240Vac | |
旁路频率范围 | 50/60Hz±6Hz | |
电池电压 | 96Vdc | |
输出 | ||
输出电压 | 220/230/240Vac | |
输出频率 | 同步状态,跟踪旁路输入(正常模式),50/60Hz±0.5%(电池模式) | |
输出波形 | 正弦波,THDv<3% | |
输出方式 | 3个国标插座(UPS2000-G-3K-CN) | |
系统效率 | 91% | |
过载能力 | 130%负载60s后转旁路;150%负载30s后转旁路 | |
环境 | ||
工作温度 | 0℃-40℃ | |
储存温度 | -20-55℃ | |
相对湿度 | 0%-95%(无冷凝) | |
工作海拔高度 | 1000m | |
噪音 | <45dB | |
其他 | ||
高×宽×深(mm) | 86×440×500 | |
重量 | 11.5kg | |
通讯功能 | RS232、干接点 | |
认证 |
CB、CE、泰尔认证 |
行业信息
对动力电池材料有着多年研究的胡信国在会议上明确表示,除了牛近明所提到的政策、市场等问题,新能源汽车还有一个较根本的问题就是,“目前还没有一种电池能全面的满足新能源汽车的性能要求“。
胡信国说,不管是铅酸蓄电池、镍氢电池、锂离子电池还是锂聚合物电池,各有短处各有长处,但是没有哪个*、生产厂商敢站出来说,它生产的电池能完全的满足新能源汽车的性能要求。
核心技术没有解决,汽车的销量却快速增长,对此,中国工程院院士陈清泰在公开演讲时,曾批评一些企业发展电动汽车是为了应对**,拿政府补贴,不将心思放在研发产品上,只想着如何“忽悠”钱。
电动企业必须符合汽车标准
中国电池工业协会综合业务部工程师张旻昱也曾表示,电动汽车目前归属汽车,汽车有汽车的标准,不管是电动汽车还是燃料汽车、燃油汽车,安全排在**,技术必须过硬,尤其是作为电动汽车的核心部件——动力电池,它并不是电池串联外加四个车轮,电池材料、电池工艺等等都与电动汽车的安全直接相关,很多企业抱怨国家对动力电池的标准定的太高,我个人觉得,这是国家对生命负责。
在电池还不能全面满足新能源汽车的性能要求的前提下,政策应该冷一下,市场热一些,让新能源汽车在市场中检验,在市场中进步,从而促进新能源汽车健康发展。