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车圈如何调整

如果轮圈处向左偏离，弯心【译注：弯曲中心，也就是偏离较多的点】在两根辐条之间，将右侧的辐条紧1/4周，将左侧的辐条松1/4周；如果弯心紧靠右侧辐条处，将那根辐条紧1/4周，然后将它旁边的两根连到左侧的辐条各松1/8周；如果弯心紧靠左侧辐条处，将这根辐条松1/4周，17寸捷豹车圈，然后将它旁边的两根连到右侧的辐条各紧1/8周。调完较向左凸的点，再找较向右凸的点，调整它。继续这样的交替调整。别尝试将每处凸起都调整到zuihao，只需要将它们调的较好一点，然后去另一边找，继续下去车轮会逐步变好。

钢制车圈优点

合金材质轮毂正好可以弥补这样的问题，较轻的重量，18寸捷豹车圈，惯性阻力小，制作精度高，无锡捷豹车圈，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。 

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