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 伟一汽车模具------------------汽车零配件生产合作伙伴

东莞市伟一模具科技有限公司是一家专业，高水准的塑胶模具制造和产品成型商，拥有现代化的管理模式，利用自动化模具制造设备，高素质的工程技术人员，为客户提供完善的服务。现有20吨到3500吨的注塑机，从2009年开始成型塑胶产品，同时也拥有自己的精密无尘车间。  

塑料模具分类的方法很多，按照塑料制件成型加工的方法的不同可以分为以下几类：

·注射模

注射模又称注塑模。这种模具的成型工艺特点是，小型汽车前后门模具怎么样，将塑原材料放置在注射机的加热料筒内。塑料受热熔融，在注射机的螺杆或柱塞推动下，经喷嘴和模具的浇注系统进入模具型腔，塑料在模具型腔内经保温、保压、冷却固化成型。由于加热加压装置能够分阶段发挥作用，注射成型不但能成型形状复杂的塑料制件，而且生产效率高、质量好。故注射成型在塑料制件成型中占有很大的比重，注射模占塑料成型模具的一半以上。注射机主要用于热塑性塑料的成型，近年来也逐渐用于热固性塑料的成型。

·压缩模

压缩模又称压制模或压胶模。这种模具的成型工艺特点是，将塑料原材料直接加在敞开的模具型腔内，然后合模，塑料在热和压力作用下呈熔融状态后，以一定压力充满型腔。此时，塑料的分子结构产生了化学交联反应，逐渐硬化定型。压缩模多用于热固性塑料，其成型塑件大多用于电器开关的外壳和日常生活用品。

·传递模

传递模又称压注模或挤胶模。这种模具的成型工艺特点是，将塑料原料加入预热的加料室里，然后由压柱向加料室内的塑料原料施加压力，塑料在高温高压下熔融并通过模具的浇注系统进入型腔，然后发生化学交联反映而逐渐固化成型。传递成型工艺多用于热固性塑料，可以成型形状比较复杂的塑料制件。

·挤出模

挤出模又称挤出机头。这种模具能连续生产断面形状相同的 塑料，浙江省汽车前后门模具，例如塑料管材、棒材、片材等。挤出机的加热加压的装置与注射机的装置相同。熔融状态的塑料经过机头会形成连续不断的成型塑件，生产效率特别高。

·除了上述所列举的几类塑料模具外，还有真空成型模、压缩空气模、吹塑模、低发泡塑料模等。

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模具制造开发过程包括3个方面：

● 制造技术。衡量制造水平的一个重要因素是加工精度和效率，它们可以反映出数控设备是否发挥出大效能。精度差或者说精度保证能力差，自然也就没有了效率，本钱也无法控制。

● 生产计划的治理。在铸件毛坯回厂后的一次加工、二次加工、装配、合模、调试的整个过程中，有很多小循环的并行工程。假如公道安排好计划，可在很大程度上减少加工等待时间。

● 模具的调试。模具调试技术一般涉及以下题目：如何调试？怎样分析调试中出现的题目？如何制定有效的方案加以解决？在这些题目中，特别要分析清楚各工序之间的衔接关系，以便一次调整到位，减少反复调试的次数。有效解决模具调试环节中的这些题目，汽车前后门模具制造工艺技术，对缩短模具的交付周期影响较大。

汽车模具的制造过程复杂，做一套汽车前后门模具多少钱，涉及面广、工序多，如：分析冲压工艺、设计DL图、CAE分析、模具结构设计、编制NC加工程序、FMC模型制造、铸件浇注、机加工模具、初组装、型面数控加工、检测、装配、调试等。这些环节有些是交叉、并行的，有些是串行的。