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关于精度：大部分个人用户使用的是**或者ABS，也就是塑料做为耗材的3D打印机，这种打印机实际上更加胜任小学生的课堂作业或者是打个花盆、鸡蛋托之类的简单图形。而光敏树脂打印机的精度可以达到0.01毫米的级别，这个精度足以表现1：700船模上的铆钉。随着3D打印技术的*发展，打印机的精度一定会进一步提升，售价也一定会大幅度下降。

关于价格：Hotchkiss H39坦克的售价之所以昂贵，仍旧与3D打印技术与市场规模的发展状况有关：目前市面上光敏树脂原材料的售价为1000-2000元/公斤之间，而且消耗较大。但是随着3D打印的进一步民用化，绍兴cnc，原料和打印机的价格会进一步降低。很可能会在几年之内逼得传统的模型厂家价格跳水。

3D打印模型的强度：之前我们提到过，为了表现一些细小零件，玩家会选择金属的蚀刻片，但是金属蚀刻片在表现复杂的立体结构时非常的艰辛，而以钢粉末、合金为原料的金属打印零件将会填补蚀刻片所不能表现的零件，出现全金属的打印模型也有可能。

较后：作为把制作静态模型作为一种手工艺来尊敬的我，也曾经对3D打印对于电脑的依赖表示过抵触，就如同当电子音乐出现的时候很多传统乐手都对它不屑一顾一样，直到有一天我实在受不了我在制作中的古典帆船『黑珍珠』号上那火灾现场一样的船首像，而自己又实在无法解决如何雕刻一个身高五厘米充满了衣褶和翅膀细节同时拥有美丽面庞的天使的时候。毕竟我没有CNC的技术和设备，也没有核舟记的手艺。当我看到3D打印的工艺已经可以在一平方厘米的面积上精雕出几十个带有拐弯的孔洞时，我意识到这种技术的进步是谁也无法否认和阻挡的，它只会让我们的模型越做越精致，乐趣越来越多，所以或许今天的3D打印还没有真正走到我们触手可及的距离，但是我自己是一定会尽可能多的去尝试新工艺新技术所带来的新结果，cnc加工优惠，我也希望3D打印的产业可以尽快降低门槛和成本，让更多的模型粉丝们享受到高性价比的模型乐趣。

21种金属可被3D打印，未来高精零件可定制

一种新的增料制造技术可以3D打印21种金属部件。

对于常见的工业金属加工技术来说，一项针对3D打印金属部件的新技术可能是更*、更**的替代技术。这也为那些由多种金属组合而成的新型特殊零件开启了一扇技术大门。可能的应用包括汽车或飞机的结构件、发动机组件、电气设备或其它机器。

据总部位于波士顿的NVBOTS公司**执行官阿杰.佩雷斯（AJ Perez）透露，这项技术是由该公司开发的。他表示，这项技术能打印包括铝、镍和锡在内的21种不同金属及不锈钢和镍钛等合金。是目前唯|一一项可在同一工作过程中使用多种金属的技术。

一个由纯钛制成的圆环，直径为15毫米，高5毫米使用增料制造技术可以降低生产各种金属零部件的成本，对于许多行业来说是一个福音。因为对于常规方法来说，制造新的、特殊的部件通常需打造专门的模具，而使用该技术则可省去这笔费用。像通用电器和普惠等大公司已经开始利用增料技术制造高价值的金属零部件，如发动机部件，但所需设备和金属粉末是非常昂贵的。

佩雷斯说，他们的技术采用电来熔化金属丝。这项技术不仅*，速度快，cnc加工价位，而且更灵活，效率更高。较主要的是，可以控制打印过程。

金属打印技术的难度很高，较主要的原因是热。为了熔化材料，需要大量的热，同时，金属的传热方式使逐层打印部件的过程复杂化。目前的这种技术是使用一束激光或电子束，来熔化和熔合金属粉末薄层。

这些不锈钢部件是用新的打印方法制成的。大六边形环宽65毫米这种新方法可被视为一种高精度的焊接。这种精度源于一种**方法，可以控制被打印部件的每个单体像素的热量。这在一定程度上实现了对零部件较终质量的控制。而基于粉末的技术是不可能做到这一点的。

目前，由于技术仍处于发展阶段，cnc加工怎么样，只能用于制造相对较小的零部件。

但是佩雷斯说，对于常见的铸造金属加工行业的高价值不锈钢和钛部件来说，它已经是一个可行的替代方案。铸造技术广泛用于多种行业，包括汽车制造、航空**、奢侈品、石油和天然气等。

该技术能让你打印出*具特色的部件。“你无法用任何其它方式制造出这种效果”佩雷斯说。例如，外部含有耐腐蚀或耐热金属，而内部有非常结实但易受影响的金属部件。或者，可通过特定的设计方式，让它们来管理热量。那些旨在打造轻量化汽车或飞机的公司可以利用这项技术，进行新的设计，使金属部件兼顾结实与轻巧的特性。

今年晚些时候， NVBOTS公司将启动一个项目，让更多的行业合作伙伴参与进来，共同完善这项技术。

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