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钢筋网片为桥浇筑“内胆”
为尽量减少施工对交通的影响,此次大修创新、花高价使用了现成钢筋网片、早强快硬混凝土等材料,将正常1个多月的工期缩短到56小时。今日凌晨5时,两桥半幅路面将修复完工通车。
彻夜为桥浇筑“内胆”
昨天零时,早已浸入沉沉的夜色,行人和车辆渐渐稀落。身穿橘黄色工装的养护人员码放锥筒和导引牌,隔离出东西两桥的作业区。闪烁的LED(发光二极管)导引牌附近,疏导人员摇着小*,提醒车辆提前并线。
此时,作业区里,人声鼎沸。四五辆混凝土罐车在路边排队,混凝土泵车如同巨大的注射器,从罐车里抽取混凝土,a6 钢筋网多少钱,然后通过长臂似的管道,把混凝土喷涌在桥面上,a10钢筋网,瞬间淹没了早已铺好的钢筋网片。
浇筑混凝土俗称‘打灰’,是桥面修复较关键的环节之一。”施工单位养护集团**四处经理助理王志勇嘴里说着,眼睛却死死盯着工人的施工细节,不时大声指挥着,语气中透着严厉和焦急。
两名工人脚蹬雨鞋,手拽肩扛一拉一扯,把粗如椽檩的混凝土输送管控制得服服帖帖,准确浇筑到合适的区域,身后七八名工人用铁锹忙着翻动,以便把混凝土抹匀,还有工人操作振荡器紧紧跟随,4钢筋网加工,稀泥一般的混凝土瞬间变得水平如镜。
“精准地掐算着进度,因为施工必须在13日凌晨5时前结束,以便周一早高峰前恢复通车。“一个晚上拆,一个晚上建。拆桥面、植筋和钢筋网片绑扎、打灰和铺沥青,这些工作一个紧扣一个。”
明显提高钢筋混凝土结构的抗震裂性能。道路铺设焊接钢筋网比人工帮扎网,能够减少75%以上的裂缝发生。 使用钢筋网片,可使工程施工变快捷。只要将钢筋网片按要求铺放好,即可浇灌混凝土,省去了钢筋现场剪裁,逐条摆放以及帮扎等环节。可节约工时50%——70%,大大加快施工进度,缩短施工周期。
江西聚德钢网有限公司是集织造、焊接、冲压为一体的综合性企业。主要产品有:钢筋网片、建筑网片、钢筋焊接网片、冷轧带肋钢筋网片、拉结钢筋网片、桥梁建筑网片、双向钢筋网片等 ,以上丝网系列产品广泛用于建楼、筑路、隧道、水利、桥梁、水泥路面、楼板地面等。
钢筋网片实用工程新突破
(一)推广应用高强钢筋是落实*节能减排决策部署的重要措施 加强节能减排工作,钢筋网片是党*、**针对当前经济社会发展的问题、矛盾,从我国经济社会长远发展出发做出的战略部署,是落实科学发展观,落实资源节约和环境保护基本国策的客观要求。 党的十七大、“十二五”规划纲要都对节能减排工作提出了明确要求。**《“十二五”节能减排综合性工作方案》强调“坚持优化产业结构、推动技术进步、强化工程措施、加强管理引导相结合,大幅度提高能源利用效率,显著减少污染物排放。制定并实施绿色建筑行动方案,从规划、法规、技术、标准、设计等方面全面推进建筑节能。推广使用新型节能建材”。 推广应用高强钢筋是实现节能减排目标的有效措施之一,建设工程使用高强钢筋能够降低钢筋用量,相应减少钢铁生产的能源资源消耗和污染物排放,实现国家年均节能目标的2%.应用高强钢筋是绿色建筑行动方案的重要内容,有助于带动建设领域科技创新。 (二)推广应用高强钢筋是钢铁工业转型升级的突破口 我国是钢铁生产和消费大国。2011钢筋网片年钢材产量8.8亿吨,福建钢筋网,居***1。据统计,我国每吨钢平均消耗1.6吨铁矿石、600公斤标准煤、4.1吨新水,排放约2吨二氧化碳、2吨污水、1.5公斤粉尘。过多的能源资源消耗和污染物排放使钢铁工业转型升级势在必行。 我国建设工程以钢筋混凝土结构为主,钢筋消耗量很大。2010年全国城镇房屋建筑钢筋和线材用量1.3亿吨,占其总产量一半以上,占钢铁总产量的16%.材料加工、工程管理、质量监控等,其构成要素包括构建技术支撑平台、改进工程设计方法、改善钢筋加工方式、改良钢筋连接技术、提高施工现场管理水平和加强技术人员培训等,可以推动建筑业技术创新。另外,使用高强钢筋能够解决建筑结构中,特别是梁柱节点部位,钢筋密集、不易操作的问题,还有助于避免“肥梁胖柱”,对**工程质量和安全可靠性具有积极意义。总之,应用高强钢筋将提高相关工程技术和建筑“四节一环保”水平,促进建筑业科学发展。妥善处理推广应用高强钢筋中的几个问题1995年,原建设部和冶金部开始。
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