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结合挡泥板的形状特征,两驱挡泥板,对零件成形过程进行模拟,挡泥板,并根据成形分析结果对工艺进行优化。在本例改进后的工艺设计中,结合AutoForm和UG软 件进行成形分析和工艺设计。在目前已知条件下,本CAE分析中主要对以下参数进行优化调整:(1)压边力大小、压料面形状;(2)板料尺寸;(3)拉 延筋[ 4- 6]。以下重点就后面两参数进行分析和优化。
未来的轿车将越来越轻和*﹐而同时也要承受更严格的安全﹑舒适度和设计上的要求。这也就要求在高强度结构件中更多地利用聚合物和复合材料。在这个方面 GMT材料是一种重要的技术。现在的座椅﹑仪表板等都已是由GMT做成的。它们必须能够吸收相当的负荷和在碰撞时产生的一部分冲击能量。GMT不仅提供较佳的性能(模量﹑强度﹑抗冲击﹑密度等)﹐而且依靠流塑工艺﹐它能很*被加工成复杂零件﹐这是它的一个优势﹐也使低成本﹑大批量地生产大表面积结构件成为可能。在过去的几年中﹐GMT已取得了许多的发展和进步﹐能够满足现在和将来的需要。
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