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润滑油经销商到底该如何转型？

润滑油经销商到底该如何转型？ 转型不是转换身份，油气润滑油，而是在产业链自己所处的位置上，充分放大自己的现有优势，优化上下游的关系，整合左右侧的资源，提升自己的综合竞争能力和盈利能力。笔者以职业经理人的身份，油气润滑油品牌，站在经销商的角度为大家提供以下建议：

优化厂商关系，创新合作模式

     传统厂商合作模式，较常见的就是产品经销模式，其实质就是简单的产品买卖关系。该模式是在消费需求增长旺盛时期形成的，在一定时期内链接并维系了厂家和商家的合作。产品经销模式，是“厂商利益对立”为前提下的合作关系，在市场竞争加剧的新市场时期，双方在付出和收获上变得更加计较，简单的产品买卖关系较终致使双方在“买卖利益”上产生纠葛。

    纵观电器、快消品等行业，较初也是简单的产品经销模式，现阶段许多厂家在厂商合作模式上进行了升级，构建真正的厂商一体化，开启共赢模式。润滑油行业有诸多品牌在渠道建设和渠道管理上，油气润滑油公司，都借鉴了快消品行业的经验，取得了快速发展。

润滑油

润滑作用

发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，青海油气润滑油，造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此)。因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。但是又不能用量过大，因为量过大时会产生平方关系的阻力，对转速影响较大，所以在用量上要特别注意。

防锈作用

发动机在运转或存放时，大气、润滑油、燃油中的水分以及燃烧产生的酸性气体，会对机件造成腐蚀和锈蚀，从而加大摩擦面的损坏。润滑油在机件表面形成的油膜，可以避免机件与水及酸性气体直接接触，防止产生腐蚀、锈蚀。

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