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贵州力诺汽车服务有限公司
对进气系统的改装,主要是以“冬菇头”替代空气格,从而使进气面积增大,并且它直接裸露在外部空气中,可以有效地减轻进气的阻力。这一改装增加了进气量,从而有效提升汽车的动力;同时加大进气时气流咆哮的声音。而对排气系统的改装主要是减掉消声器,减少排气时的阻力,使排气更加顺畅;同时在声音上也感觉更好,增加驾驶的乐趣。
改装注意事项:不同的车排气系统和进气系统有不同的型号。排气系统分为三段,更换段数越多,效果越好。由于进气系统改装后直接裸露在空气中,所以很容易脏,需要经常打理和清洗,尽量不去灰尘较大的地方。同时,改装后的车由于排气管较粗,不易涉水,也应避免停放在水多的地方。在北方行驶时还应少走稻草路和干草路,避免因排出高温气体而引起干草燃烧。时下较流行的改装部件非排气管莫属,似乎加装一支大口径且声浪惊人的排气管后,车辆便会跑得更快,其实这是一种误解。排气管的更换对于马力的提升可说是微乎其微,特别是对于一些小排气量的自然进气车种来说,想要明显感受到马力的提升是相当困难的。相反,大口径的排气尾鼓对于低速扭力的流失有相当影响,但是在高速行驶时较为顺畅的排气对动力改善是可以理解的。而排气管本身的材质、管路的设计,管壁内部是否光滑,消音筒的设计是否可以形成良好的回压等,都是影响排气管效果的重要因素。
一支设计优异的排气管需要花费相当大的代价才能完成。在引擎没有做大幅度改装的前提下,只更换排气管在效果上是不甚明显的。时下,许多人还更换排气中尾段,将三元催化器一并拆除,此举一定增加了废气的排放,站在环保的立场我们反对这种做法。
此外,在选择排气管时,消音筒的大小也是重点之一。通常,消音筒较大对于噪音的控制也比较理想,反之,消音筒愈小排气声浪会愈大,不过噪音的抑制也跟排气管的材质、筒内管路的设计以及消音棉的材质息息相关。贵州汽车改装哪家好-力诺汽车改装-贵州汽车改装由贵州力诺汽车服务有限公司()提供。
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