“贵州汽车改装服务-力诺汽车改装-贵州汽车改装图片”详细信息
产品规格: |
不限 |
产品数量: |
不限 |
包装说明: |
不限 |
价格说明: |
不限 |
查看人数: |
206 人 |
本页链接: |
https://info.b2b168.com/s168-67601453.html |
贵州力诺汽车服务有限公司
燃油增压器是电喷发动机动力提升的好配置。在发动机供油系统上,有一个固定不可调节的装置——燃油压力调节器。主机厂将其设定在2.0~2.5KG/CM,而汽油箱内的汽油泵输出的压力一般是**过5KG/CM。所以,在不可调的燃油压力调节器后再安装一只可以调节的调节器,将燃油压力提高到3.0~3.7KG/CM就成为可能。安装后,单位时间通过喷油嘴的油量提高;压力增大后,喷油嘴所喷出的汽油雾化效果更好,燃烧更充分。时下较流行的改装部件非排气管莫属,似乎加装一支大口径且声浪惊人的排气管后,车辆便会跑得更快,其实这是一种误解。排气管的更换对于马力的提升可说是微乎其微,特别是对于一些小排气量的自然进气车种来说,想要明显感受到马力的提升是相当困难的。相反,大口径的排气尾鼓对于低速扭力的流失有相当影响,但是在高速行驶时较为顺畅的排气对动力改善是可以理解的。而排气管本身的材质、管路的设计,管壁内部是否光滑,消音筒的设计是否可以形成良好的回压等,都是影响排气管效果的重要因素。
一支设计优异的排气管需要花费相当大的代价才能完成。在引擎没有做大幅度改装的前提下,只更换排气管在效果上是不甚明显的。时下,许多人还更换排气中尾段,将三元催化器一并拆除,此举一定增加了废气的排放,站在环保的立场我们反对这种做法。
此外,在选择排气管时,消音筒的大小也是重点之一。通常,消音筒较大对于噪音的控制也比较理想,反之,消音筒愈小排气声浪会愈大,不过噪音的抑制也跟排气管的材质、筒内管路的设计以及消音棉的材质息息相关。贵州汽车改装服务-力诺汽车改装-贵州汽车改装图片由贵州力诺汽车服务有限公司()提供。
欢迎来到贵州力诺汽车服务有限公司网站, 具体地址是
贵州贵阳花溪区贵阳市花溪区孟关汽配城8栋 ,联系人是周先生。
主要经营汽车改装、汽车内饰改装、电动座椅改装、方向盘改装。
单位注册资金单位注册资金。
我要给“贵州汽车改装服务-力诺汽车改装-贵州汽车改装图片”留言
“贵州汽车改装服务-力诺汽车改装-贵州汽车改装图片”联系方式