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   徜徉于绿色之中，风儿从耳边吹过；骑行于树影之间，河水从身旁流淌……广州都会区近1700公里生态廊道规划蓝图铺就。随着城市“绿色血脉”的打通，将有效缓解城市热岛效应、改善水质、提升空气质量，让广州都会区600**口受益。

    绿色发展，旨在把握城市发展与环境保护相平衡。近年来，广州深入推进城市环境综合整治，加强精细化品质化管理，建设干净整洁平安有序的生态宜居城市。在城市化进程中，如何既要金山银山，更保住绿水青山，成为多个城区党代会报告中提及的生态发展关键。

    *生态环境吸引*人才

    在广州工作近20年的马炜图，今年已经带着好几拨“客人”到海珠湿地徒步、游船。马炜图是广州仲量联行物业服务有限公司高级董事，从事专业商务楼宇顾问及服务，他带来的“客人”均是有意于进驻广州高端写字楼的企业或跨国公司分支机构，“很多投资人士看到这一片湿地后，落户广州的决心马上增加几分”。

    广州城中心既有珠水环绕，又有湿地支撑，这对国内外**企业和创新型企业来说较具诱惑力。

    “海珠区将生态优势转化为发展的新优势，以*的生态环境吸引*的人才、*的产业，实现生态效益、经济效益和社会效益互促共进。”海珠区党代会报告中如是表述。

    引入专业第三方，打造生态旅游产业集群，是生态产业化发展的重要手段。增城区将大力发展现代生态旅游业，对全区特别是中北部地区的旅游产业进行整体规划，引入旅游品牌企业，培育生态旅游业真正发展成支柱产业；做强做优白水寨、小楼人家、湖心岛、二龙山生态园等核心景区，优化发展高端主题酒店群，努力创*家5A级旅游景区；鼓励利用旧村落、旧房屋等闲置资源发展精品旅游，擦亮“万家旅舍”品牌，创*家全域旅游示范区。

    从化区强调，以生态文明建设为抓手，培育壮大健康养生、文化创意、户外运动等生活性现代服务业。增城区则在强调“精准扶贫、精准脱贫”的基础上，提出北部山区和中新镇福和片区要依托生态资源，积极引导农民参与现代都市农业和生态旅游发展，创新扶贫开发模式，推进“互联网+精准扶贫”项目，实现稳定脱贫。

    非中心城区的都市农业新路

    从多区党代会报告描述的发展态势来看，广州需要朝着新的、可持续发展的方向推进经济转型，生态平衡和可持续发展都是多区**未来规划的重点。

    增城区提出，着力构建生态宜居城市。要坚持绿色发展，守护和塑造*具魅力的生态城市之美，建设具有岭南特色的森林城市、绿色城市、生态城市，进一步擦亮生态魅力城市品牌。

    在优化生态景观布局方面，增城区将全面推进生态要素的网络化、体系化，构建以“一江两河三山”（即增江，西福河、派潭河，南香山、白水山、白水寨）为主核的生态走廊，把山系、绿系、水系等生态空间连成一体，形成贯通全区域的自然生态网络，把好山好水好风光融入城市。

    番禺区则提出，构建绿色生态屏障，推进珠江后航道洛溪大桥到番禺大桥段、市桥河“一河两岸”生态景观带建设，美化江堤河岸，改造老旧建筑，塑造水清岸绿景美的滨水风光；提升番禺大道、南沙港快速路、汉溪大道等主干道沿路绿化，推进尖峰山、大象岗森林公园、草河湿地公园建设，完善绿道等城市慢行系统，让群众畅享更多绿色空间。

    定位都市生态圈的从化区，则坚持生态立区、产业强区、特色发展。谈及协调发展方面，从化区有意加快把自身建设成为广州的文化休闲带，打造美丽小镇，着力把美丽小镇打造成为广州展示岭南文化的城市会客厅。

    中心城区的微改造环保模式

    随着海珠湿地建设逐渐成型，游赏湿地成为广州市民的“时髦”活动。这颗“绿肾”，有效缓解了广州市中心区城市热岛效应，调节城市微气候。

    如何用好、保护好宝贵的“绿肾”？海珠区提出，以海珠湿地为核心，构建形态多元、功能复合的*生态区，提升广州绿心效应；配合推进海珠湿地保护立法工作，将其打造成为招商引资、国际交流、旅游休闲等活动的重要生态空间。

    同为中心城区，天河区和越秀区的生态保护工作要点集中在城市更新、管理方面，其中老旧小区微改造被多次提及。

    天河区提出，差异化推进“城中村”改造的概念，推进重点功能区的全面改造，结合实际推进其他地区的微改造，不断优化人居环境。

    通过协调推进具备条件的国有旧厂房、城区老旧区域更新改造，天河区将努力盘活辖内省属、市属企业的土地，拓展发展空间。同时，制定实施老旧小区更新改造计划，重点推进老旧小区微改造，探索“城中村”村民住宅纳入物业管理，提升城区宜居水平。

    同样地，越秀区将加快实施城市更新五年行动计划，以点带面推动城市更新与产业转型升级相结合、与提升宜居环境相协调、与历史文化保护相促进。今后5年，越秀区将全面推进社区微改造，着力改造公共设施、老旧房屋、人居环境，落实物业管理。坚持以消除安全隐患为前提、以完善基础设施为重点，加快矿泉、登峰等地区的城中村改造步伐。同时，完善交通基础设施，优化区内交通网络，强化交通拥堵治理，有效缓解停车难问题。