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根据今年年初国家常务会议的安排，今年6月底前将发布*五阶段车用柴油标准(硫含量不大于10ppm)，今年年底前将发布*五阶段车用汽油标准(硫含量不大于10ppm)，过渡期均至2017年底。*五阶段机动车排放标准，已经走完了所有的程序，很快即将对外发布。

 

发动机机内优化燃烧 + SCR(选择性催化还原)的技术路线（一般视为欧洲体系），通过优化喷油和燃烧过程，尽量在机内控制微粒的产生，在机外后处理过程，采用尿素溶液对NOx进行选择性催化还原。采用该技术路线的主要有康明斯、马克、底特律柴油发动机、戴姆勒克莱斯勒、沃尔沃、达夫、依维柯。

 

精滤DPF要求可以单独于粗滤DPF单独使用，也可以叠加在粗滤DPF上面一起使用。粗滤DPF+精滤DPF结合使用的颗粒物的捕集效果好，丰田叉车黑烟净化器，但背压会大于单个DPF的应用情况

 

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