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钛的工业化出产是1948年开始的,我国60年代中期开始对钛材的工业化生产并研制成TB2钛合金。钛合金以钛为基参入其它元素组成的合金。航空工业行业的需求,使钛工业以均匀每年约8%的增长速度前进。钛合金主要用于制造飞机发动机压气机部件,其次为火箭、dao弹和高速飞机的结构件。60年代中期,钛及钛合金已在通常工业中使用,用于制造电解工业的电极,发电站的冷凝器,石油精粹和海水淡化的加热器以及环境污染操控设备等。钛及钛合金已成为一种耐蚀结构材料。此外还用于生产贮氢材料和形状回忆合金等。当前国际钛合金加工材年产量已达4万余吨,钛合金商标近30种。运用较广泛的钛合金是Ti-6Al-4V(TC4),Ti-5Al-2.5Sn(TA7)和工业纯钛(TA1、TA2和TA3)。
中国镍行业在不断发展的同时,钛换热器设计,也存在一些问题,如镍矿中多为低品味,露采比例很小,可采储量仅占总储量的10%,钛换热器价格,开采和冶炼的技术相对较为落后;选矿一般采用弱酸或弱碱介质浮选工艺,选矿能力为430万吨/年;中国镍冶炼除几家大型企业以外普遍采用火法的选锍熔炼技术,钛换热器制造厂,精炼镍主要采用硫化镍阳极隔膜电解和硫酸选择性浸出——电积工艺,与世界先进技术还有一定差距,因此中国开采和冶炼的成本居高不下。
1.釜体、釜盖采用钛加工制成,釜体通过螺纹与法兰联接,钛换热器,釜盖为正体平板盖,两者由周向均布的主螺栓、螺母紧固联接。
2.反应釜主密封口采用A型的双线密封,其余密封点均采用圆弧面与平面、圆弧面与圆弧面的线接触的密封形式,依靠接触面的高精度和光洁度,达到良好的密封效果。
3.釜体外装有桶型碳化硅炉芯,电炉丝穿于炉芯中,其端头由炉壳侧下部穿出,通过接线螺柱,橡套电缆与控制器相连。
4.釜盖上装有压力表,爆破膜安全装置,汽液相阀,温度传感器等,便于随时了解釜内的反应情况,调节釜内的介质比例,并确保安全运行。
5.轴承采用钛棒轴承或高强电化石墨,耐摩损,且维修周期长。