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高速公路路基防护及支挡的一般规定？（1）路基防护工程宜与路基挖填方工程紧密、合理衔接、合理开挖，福州加固改造公司，开挖一级防护一级，福州粘钢加固，并及时进行养护。各类防护和加固工程应置于稳定的基础或坡体上。（2）应根据开挖坡面地质水文情况逐段核实路基防护设计方案，应尽量采用边坡自然稳定下的植物防护或不防护。（3）坡面防护施工前，应对坡面进行修整，清除坡面上的危石及不密实的松土。坡面防护层应与坡面密切结合，不得留有空隙。

预应力加固法：预应力加固法，福州外包钢加固，即指在原结构上增加预应力构件来承担原结构上所受的部分荷载，从而提高原结构的承载能力的方法。目前使用较多的主要是体外预应力加固法。预应力法加固效果好，加固，能较大幅度地提高结构整体承载力。但加固后对原结构外观有一定影响；比较适用于大跨度或重型结构的加固以及处于高应力﹑高应变状态下的混凝土构件的加固。但不宜用于混凝土收缩徐变大的结构，另外加固后需要注意预应力钢筋的防腐问题。
将抗拉强度较高的碳纤维用环氧树脂预浸成为复合增强材料（单向连续纤维）；用环氧树脂粘结剂沿受拉方向或垂直于裂缝方向粘贴在要补强的结构上，形成一个新的复合体，使增强粘贴材料与原有钢筋混凝土共同受力增大结构的抗裂或抗剪能力，提高结构的强度、刚度、抗裂性和延伸性。结构托换技术是指对原有影响建筑使用功能的承重结构采用改变受力体系的方法进行的功能改造，目的是获得更大的理想使用空间。结构托换采用的方法一般为型钢托换、钢筋混凝土托换、桁架托换等。
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