产品规格: | 退运 | 产品数量: | 166.00 退运 |
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包装说明: | 退运 | 价格说明: | 不限 |
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(退运:Andy Chan):微信、电话: QQ:364965783
退运请看“当您打开百度搜索退运、返修内容时,是想知道退运报关的流程,还是进口时报关需要的费用,又或是进口退运报关所需的资料。这些问题在网站上是得不到详细确切的答案的,只有通过与专业的工作人员沟通,才能较快得到所需答案”。
如果您有货物需要退运,无论什么原因退运、请直接联系我。我需要向您了解当初出口时的情况,为什么退运等问题,然后给您优化的方案供您选择。细节性的问题需要我和您直接沟通,如果能面议那再好不过。
1、一般贸易出口退运、出口免税退运、质量问题退运、贸易壁垒退运。
2、工程承包出口退运:大型援助亚非拉国家工程、对外水利工程、大**修建、铁路天然气石油管道工程,大型国外基础建设工程等。以上大型承包工程退运有实际操作案例、可来电详询。
工程承包出口,请参考《海关总署关于明确对外承包工程项目项下出口设备材料复运进境有关问题的通知》。
-------------------出口退运Tel:退运返修--------------------
(天津退运报关流程怎么报关)
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万享供应链管理(上海)有限公司
Vanhang Supply Chain Management (Shanghai) Co.,Ltd.
联系人:Andy Chan Mob: QQ:364965783
ADD:上海市浦东新区张杨路金桥商务广场607-609室
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为什么要退运啊,差多少呢,和实际净重差的金额换算成你差额的总价,是海关处理的依据。一般有两种处理方式:
1。总金额差额不大,可以申请改单,是报关行弄错了。
2. 总金额差额过大,一般涉税金额过2万RMB,可以先罚款现改单处理,
不用退运,你就是自己主动要退运,也要等海关给出结论。如果在申报前退运这才可以。
1.首先必须明确提单:
全套提单正本是否还在货主(你们)收上?
提单的CONSIGNEE是怎么描述的,是TO ORDER 还是直接记名给了你们的客人?
如果提单正本全套在你们手头上,而consignee是TO ORDER,那么你们对货物的控制权还在手头上;你们可以派人到目的港以货主的身份提货,说明这样做的原因(收货人拒绝付款提货的原因),可以选择将货物运回国内,也可以在当地联系其他经销商,稍微折价尽快处理,以减少进一步的损失;(但是货物在码头那么长时间的滞港费需要你们支付了)
=》但是如果你们已经快递正本/办理电放,或者consignee直接记名给了客人,那么货物的所有权或者主动权就全部掌握在你们客人手头上了;
2.你们签订的合同是否规范,是否有提到相关责任,违约和赔偿的条款,具体是如何描述的;
=》如果没有列明相关的条款,就等于放弃相关的权利,提起诉讼的话,也将处于不利位置;
3.可以找你们客人在中国的(所属国家的)商会和领事馆商务处进行咨询和投诉;
同时关于货物在目的港的处理,也可以求助于中国驻当地的大**或商务参赞;通过官方的途径对客人进行沟通,也是很有效率和效果的。
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常规要向海关提交退运说明书。要国外客户开具退运证明材料,当时出口时涉及到的报关单,通关单,税务局的退税手续。这就涉及到当初出口的形式,是否可以做检,能不能退税,有没有核销的问题。
海关审核的时间是弹性的,少则一个月长则半年,这样会产生高昂仓租柜租,如果不能通过海关审核,要从新申请或者退回国外。
如果通过中国香港中转中检,中检要支付高昂的保证金和中检费。
以快递形式进口,量小可以,量大无法承受高昂的快递费用,风险大,时效慢。
负面影响,在海关产生不良海关信誉和关务记录,在质监局产生不良质检记录,出现逐票查货现象。 退运货物现在中国香港维修,会产生高昂的场地费和人工费,维修人员和设备材料过中国香港也不方便。如果选择深圳出口加工区以为问题都得到解决。。
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