产品规格: | 不限 | 产品数量: | 不限 |
---|---|---|---|
包装说明: | 按订单 | 价格说明: | 不限 |
查看人数: | 119 人 | 本页链接: | https://info.b2b168.com/s168-70086634.html |
公司主营高强联锁块,为降低客户巨额成本而生产跟着项目走,拥有庞大铺装队伍并提供生产和铺装一体化的联锁块企业。高强联锁块强度等级为50MPa和60MPa,也可以将产品强度达到70MPa和80MPa。现场生产,提供专业人员铺装,有众多港口码头大型堆场现场生产和铺装联锁块的丰富经验。
施工方法及工艺流程:在中粗砂平整层压实合格后,经监理工程师认可方能进行高强联锁块的铺设;所需的联锁块必须由有关厂家预制,由车运至施工地点使用。进场联锁块必须按照设计要求及有关标准进行严格的质量检查,提交出厂质量合格证书,并必须得到监理工程师的确认,方可使用。连锁块铺砌采用人字形并按流动机械主要行使方向450排列。铺筑时应分段分区进行控制,s型连锁块定做,控制线按现场作业条件而定。铺砌时操作者应站在砌块上作业,不得站在砂垫层上。
公司主营高强联锁块,为降低客户巨额成本而生产跟着项目走,拥有庞大铺装队伍并提供生产和铺装一体化的联锁块企业。高强联锁块强度等级为50MPa和60MPa,也可以将产品强度达到70MPa和80MPa。现场生产,提供专业人员铺装,有众多港口码头大型堆场现场生产和铺装联锁块的丰富经验。
联锁块路面的优点:
(1) **行人与车辆安全。联锁块的毛面具有一定的粗糙度且耐磨耗,具有较理想的摩擦力,惠州s型连锁块,能保证行人、行车安全。
(2) 路面不会因车辆滴漏汽油、柴油和润滑油而损坏。
(3) 块型组合可形成丰富多彩的图案,s型连锁块工程,色彩亮丽、典雅、易融于周边环境,使环境更和谐。但是,这种路面在性能上的缺点是表面接缝多,平整度不宜控制,不适应于高速行车。
1977-1982年,Shackel等进行了大量的现场观测,并进行了重车模拟试验和少量的集装箱荷载作用下的破坏试验,评价了基层材料类型对路面性能的影响。此外,荷兰、日本和新西兰等国的研究者也进行了试验研究。这些研究在时间、空间上的跨度差别较大,试验条件各不相同,但仍得出了许多一致的结论,都推动了联锁块铺面的发展。