产品规格: | 40-160 | 产品数量: | 10000.00 个 |
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包装说明: | 纸箱 | 价格说明: | 不限 |
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马丁轮胎联轴器具有良好的减震缓冲效果及轴间偏差的补偿性能,广泛适用于冲击震动,正反转多变,起动频繁的场合.UL轮胎式联轴器是一种高性能的弹性连轴器,由于弹性元件为为一整体轮胎体,因此轮胎联轴器具有优良的吸震减震和良好的的轴间偏移补偿性能,拆装方便,不需要润滑,便于维护,使用寿命长等优点,轮胎联轴器的工作温度-20~80摄氏度,转递转矩10~20000N.M,轮胎连轴器适用于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作环境件,并全拆装方便,因为弹性元件是一整体的轮胎体,拆装维修方便、不需润滑、耐久可靠。 标准的半轮胎联轴器结构为K型,在表示中可不再标记。 马丁轮胎联轴器结构特点: 1、柔韧性好;传递扭矩大;结构简单,装配容易;阻尼大、补偿量大; 2、轮胎体采用工程橡胶为元件,耐磨性好,耐腐蚀性强; 3、轮胎体与金属板硫化在一起,装配时用螺栓与两个轴套直连,拆卸时*轴向移动轴套; 4、广泛应用于工程机械,化工,医药,水泥输送,酸洗设备等行业 由于原材料浮动较大,加上网络上**的恶性竞争报价,因此我们每个产品的标价都只是一个象征性的价格,如果您对我们的产品非常感兴趣,请联系我们的客服旺旺,我们将在**时间给您报价
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