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然而，自从20世纪90年代末，大量的汽车曲轴开始广泛使用非调质钢，尤其是对于重型汽车的发动机曲轴的生产，所采用的材料主要包括了48MnV和C38N2，这两种材料与中碳调质钢相比，在保证强度相同的情况下，省略了很多调质工序。

较近几年以来，河西客车发电机，采用球墨铸铁生产的汽车曲轴具有更好的机械加工性能和弯曲疲劳强度，客车发电机价格，尤其在重载发动机的使用上表现出了很好的应用前景。

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当前，汽油发动机的缸体分铸铁和铸铝两种。在柴油发动机中，铸铁缸体占绝大部分。近年来，随着汽车工业快速发展，轿车*进入普通百姓的生活，同时，车辆的节油性能逐渐受到重视。减轻发动机的重量，可以省油。采用铸铝缸体，客车发电机经销处，可以减轻发动机的重量。 其实现在很多汽油发动机的缸盖都是铝制的，主要区别在于有些缸体还是采用铸铁。总的来说全铝发动机散热性好，客车发电机经销商，重量轻，有利于降低油耗，但缸体部位的耐磨性以及吸振性能要差些。铸铁缸体优势就是耐磨和吸振，缺点是重量大，加工性较差，发动机整机重量太大，不利于降低油耗。