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采用有轨装岩机或铲运机出矿，比起采用溜井，有轨列车出矿有更大的生产能力。悬臂式装岩机一般直接将矿石装进有轨列车，而铲运机可以装进卡车，列车和矿石溜井。这种方法更适合于围岩片帮或比较破碎的矿体。只有在局部破碎的**板处才会采用支护。这些支护包含可以马上发挥作用的锚杆，如涨管式锚杆和机械式锚杆。如若采用钢筋网，则钢筋网的规格应较低，使其仅能够支承该处松散矿石。且质量足够轻以利于人工搬运，钢筋网应该有随矿石变形的能力。

据统计，机械设备磨损引发的故障大多数是因为零部件工作面磨损造成的。而在现如今采用优良材质、先进工艺、合理设计的情况下，造成零部件工 作面磨损的很大部分原因是润滑剂使用错误引起的。那么正确合理的选用润滑剂就成为了降低机械故障率的有效措施之一。在日常选用润滑剂的时候，切记严格按照 标准执行。根据不同的机械型号和结构去选择使用相对应的润滑剂，严禁乱用错用导致机械故障。

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在留矿法中，矿体多是水平分层，自下而上，沿逆倾斜方向开采的。崩下矿石可以用来稳固上下盘围岩，也可以作为气腿机械作业的平台。随着崩矿作业，多余的矿石在采场底部放出，以提供足够的作业空间。     留矿法适用于急倾斜矿体开采，而且要求矿体足够稳固，以保证工人在暴漏的**板下安全作业，上下盘围岩足够稳固以实现自支承。     岩石爆破之后会发生松散，体积会增加30%—40%，因此，为了在崩下矿石上形成一个合适的作业空间， 每次崩矿之后必须放出大约30%—40%的崩落矿石。矿房回采结束时，存留采场的60%的矿石将被一起放出。