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门式起重机
又称龙门吊,是桥式起重机的一种变形。在港口,主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到广泛使用。
桥式起重机
又称梁式起重机。是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围较广、数量较多的一种起重机械。
桥式起重机又可分为单梁桥式起重机和双梁桥式起重机。
桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现生产过程机械化、自动化的重要工具和设备。 所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用。
吊装
厂房内桥式起重机,单梁吊钩桥式起重机,由于轨**距屋架下弦较近,加上桥式起重机的体积和重量都较大,电动单梁桥式起重机,故不宜采用机械化吊装。中小型桥式起重机常采用单桅杆直立整体吊装,这样可以提高工效,缩短施工周期,南京桥式起重机,减少高空作业,施工程序如下。
(1)竖立桅杆
① 桅杆高度 桅杆的大高度为地面至屋面板的高度减去桅杆**部至屋面板之间的操作空间和桅杆询问的枕木高度。小高度应满足起升高度的需要。
② 桅杆的位置 由于桅杆需竖立在大车两主梁之间的桥式起重机的重心处,小车必须偏置,而桅杆也应偏离厂房的中心线,如图7-8所示。其偏移量应根据大车自重、小车自重和小车偏置距离,通过计算确定。
③ 桅杆底部处理 桅杆底部应夯实、平整,铺两层以上枕木,必要时可在两层枕木间加钢轨或工字钢,铺设面积根据地耐力通过计算确定,保证地面承受桅杆的轴向压力。
④ 桅杆竖立方法 桅杆可用移动式起重机竖立,既快又安全,也可利用厂房吊车梁牛腿扳立桅杆,也可用辅助桅杆立桅杆。利用厂房吊车梁牛腿扳立桅杆时,要对吊车梁牛腿进行受力验算,保证横向水平分力不**过本跨度内大起重量的桥式起重机的额定起重量与小车量之和的1/20.
竖立桅杆,应预先将桅杆的缆风绳临时系结在靠近桅杆的屋架下弦上,待桅杆被吊到确定位置后,立即将全部缆风绳系牢在桅杆**部,并在地面收紧,如个别缆风绳受力后有抬或斜拉屋架弦杆的情况,则应用临时缆风绳拉住桅杆,200 桥式起重机,将固定缆风绳调整到合适位置后,再松开临时缆风绳。
⑤系挂滑车组、设置卷扬机 对于中小型桥式起理机,一般可系挂两副滑车组,用两台卷扬机起吊,卷扬机设置的地点和桅杆中心的距离要大于桅杆的长度,卷扬机可利用厂房内立柱根部固定,但在捆绑处应垫木块等保护。