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船用变压器的用途

所有的船用变压器（海洋平台变压器）均按IEC92号出版物要求进行设计制造，经*人民共和国船舶检验局型式认可，并*为国家替代进口产品，天津自耦变压器，系中船总公司**产品。

船用变压器用途及使用条件

   本产品可在符合下述环境条件的船舶、海洋平台等场所用于照明、电力、通讯或电网隔离：

●海拔高度：≤1000m

●环境温度：≤45℃

●相对湿度：≤95%

●有凝露、油雾和霉菌的影响

●有船舶正常营运时所产生的振动、冲击、角度≤22.4°的摇摆和角度≤15°的倾斜

船用变压器结构特征

A.船用变压器防水式：CDGS系列

●铁心采用由优质冷轧硅钢带卷制的CD型铁心，或采用优质冷轧硅钢片叠制而成，并经特殊工艺处理以降低空载电流和空载损耗。

●线圈为B级或F级绝缘

●铁心与线圈以环氧树脂浇注，结构坚固，散热性好，具有良好的防水防潮性能。

●电缆引入引出可通过变压器**部的接线盒方便地接线。

B.船用变压器防滴式：CSD系列、CDGD系列、CDGDⅡ、CDGDⅢ系列

●铁心采用优质冷轧硅钢片精心叠制而成，自耦变压器哪家好，能牢固地固定绕组，在使用条件下使振动减至较*小。

●绕组由高强度漆包线、双玻璃丝包线或复合绝缘导线绕制而成，绝缘等级为B、F或H级。

●变压器箱体由优质钢板制成，结构上既充分考虑到空气流通，又能有效地防滴及防止鼠类进入内部。

●接线板及换接接线柱在变压器箱体内部，引入电缆可方便地通过箱体左侧或右侧的填料函接到接线板上。

过负荷

过负荷分正常过负荷和事故过负荷两种情况。正常过负荷是在正常供电情况下，用户用电量增加而引起的。它将使变压器温度升高，导致变压器绝缘加速老化，使用寿命降低，因此，一般情况下不允许过负荷运行。特殊情况变压器可在短时间内过负荷运行，但在冬季不得**过额定负荷30%，夏季不得**过额 定负荷的15%。此外，自耦变压器价格，应根据变压器的温升与制造厂规定来确定变压器的过负荷能力。

当电力系统或用户变电站发生事故时，为保证对重要设备的连续供电，故允许变压器短时间过负荷运行，即事故过负荷，事故过负荷时会引起线圈温度**过允许值，因此对绝缘来讲比正常条件老化要快。但事故过负荷的机会少，在一般情况下变压器又是欠负荷运行，自耦变压器供应商，所以短时的过负荷致于损坏变压器的绝缘。事故过负荷的时间及倍数应根据制造厂规定执行。

船用变压器初、次级阻抗比

变压器初、次级接入适当的阻抗Ro和Ri，使变压器初、次级阻抗匹配，则Ro和Ri的比值称为初、次级阻抗比。在阻抗匹配的情况下，变压器工作在较*佳状态，传输效率较*高。

低频变压器的技术参数

对不同类型的变压器都有相应的技术要求，可用相应的技术参数表示。如电源变压器的主要技术参数有：额定功率、额定电压和电压比、额定频率、工作温度等级、温升、电压调整率、绝缘性能和防潮性能。对于一般低频变压器的主要技术参数是：变压比、频率特性、非线性失真、磁屏蔽和静电屏蔽、效率等。

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