专业车用尿素溶液生产厂家质量上乘

针对目前我国车用尿素溶液的发展现状，我们认为中国尿素市场兴起还不到两年，与2005年的欧洲市场差不多，尚处于起步阶段，但是从监管力度上来说远远不如欧洲国家。同时，受部分国三库存车辆没有消耗掉、非道路车辆仍在实施国三排放标准以及部分地区对排放要求不严等因素影响，我国车用尿素的实际市场需求仍旧不容乐观，市场的向前发展受到了限制。

伴随国内商用车尾气排放标准的加严，车用尿素溶液成为新的消耗品，市场需求巨大。同时，2016年1月1日《大气污染防治法》的全面实施，也将为车用尿素行业带来新的增长点。

自今年1月1日起，全国实施柴油车尾气国四排放标准。柴油车要达到国四排放标准，需要加装尾气后处理器。目前，中重型商用车普遍采用SCR技术；而且，随着排放标准的升级，轻卡也逐步采用SCR技术路线。而采用SCR后处理器就需要添加浓度为32.5%的尿素溶液，通过化学反应来降低氮氧化物的浓度，从而达到国四排放标准。