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道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。铁路道岔铺设施工:到发线及站线道岔采用预铺法,待正线铺轨至相应的站场后,平板车运送岔料至施工现场,然后进行道岔铺设。正线道岔铺设施工方法:与线下单位进行资料交接。在道岔铺设前进行相关资料的交接,交接资料包括 CPII点及线路中桩、水准点等控制点,铁路道岔厂家,路基基础资料如路基强度报告等。
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,道岔,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。道岔铺设中的注意事项:轨距块安装与调试。轨距块安装、调整前应使垫板外移至极限,紧定岔枕螺栓后进行,以避免轨距扩张。 轨距块应按设计安装号数安装,现场可根据实际情况利用备用轨距块进行调整。轨距块安装时,应以自由密贴为基准,道岔生产,严禁大力砸入;确需加力调整时应拆下另一侧轨距块,利用钢轨位移变化进行安装和调整。
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,道岔生产厂,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。道岔铺设施工:铺岔前预铺道砟符合规定要求。施工程序与工艺流程:道岔的铺设分正线高速道岔铺设和站线普通道岔铺设。正线高速道岔铺设采用“原位换铺法”结合“现场预铺插入法”施工。站线普通有缝道岔采用现场拼装铺设法。道岔铺设位置应符合设计要求。道岔应在无缝线路铺设区,岔内钢轨相应位置应符合设计要求。