天津市cad教程，冷冲模具龙抬头精钻

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工艺方面

（1）料温太高，造成分解。机筒温度过高或加热失调，应逐段减低机筒温度。加料段温度过高，使一部分塑料过早熔融充满螺槽，空气无法从加料口排出。

（2）注射压力小，保压时间短，使熔料与型腔表面不密贴。

（3）注射速度太快，使熔融塑料受大剪切作用而分解，产生分解气；注射速度太慢，不能及时充满型腔，造成制品表面密度不足，产生银纹。

（4）料量不足、加料缓冲垫过大、料温太低，或模温太低，都会影响熔料的流动和成型压力，产生气泡。

（5）用多段注射减少银纹：中速注射充填流道→慢速填满浇口→快v速注射→低压慢速将模注满，使模内气体能在各段及时排除干净。

（6）螺杆预塑时，背压太低、转速太高，使螺杆退回太快，空气*随料一起推向机筒前端。

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汽车覆盖件成形过程的有限元分析随着非线性理论、有限元方法和计算机技术的*发展，一种融计算机图形学、数值计算方法和塑性成形理论于一体的板料冲压成形数值模拟技术正逐步走向工业实用阶段，成为汽车制造***缩短开发周期、降低生产成本的有力工具。已经形成商品化的板料冲压成形数值模拟软件有：PAM-STAMP、DNAFORM、AUTO：FORM等。这些软件均具有完整的前、后处理程序，可以直观地显示材料变形、流动的详细过程，了解材料应力、应变的分布情况及起皱、破裂的形成经过，并获得成形所需的载荷及零件冲孔修边的回弹。

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