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高压油管也叫高压胶管,相信用过高压胶管的朋友会知道,高压胶管的安装方法是很重要的,稍有不慎或者安装方法不正确,轻则缩短胶管使用寿命,重则就会造成安全隐患。下面济南四方液压的小编就和大家一起来了解一下高压胶管的安装方式:
一、安装高压胶管时,不要让高压胶管扭曲。否则当收到压力时会破坏高压胶管或者连接处松弛。
二、当高压胶管受压时,高压油管型号,高压胶管长度会改变,如果高压胶管内部钢丝层的行程大了,受压高压胶管长度会变短。反之,行程小了,高压胶管长度会变长。
济南四方液压小编今天带你领略:我们在使用柴油机的过程中会碰到高压油管断的问题,那到底是什么原因导致高压油管断的呢?针对此问题归纳总结了以下几点:
一、柴油机断高压油管,首先检查喷油器是否卡死,发动机在运转中如喷油嘴卡死,柱塞还在继续往上喷油,高压油管承受的压力是有限的,长时间承受这个压力,高压油管就会破裂。这种现象大家应该能排除,拆装喷油器一检查就会知道,换一喷油器,问题就解决了。
二、高压油管断裂与出油阀卸载不良也有一定的联系。出油阀密封或卸载不好,高压油管残余压力经过长时间的积累使油管形成高压,造成高压油管疲劳损伤或裂纹。象这种现象,换一只出油阀就能把问题解决了。
三、高压油管断裂也与高压油管质量和安装高压油管时的装配方式有关。特别在装配高压管时,如果角度不符想差较大在油管连接处会形成应力集中,也会造成接头处油管断裂。
四、高压油管断还与柴油机震动大有关系。高压油管两头由螺母固定,中间只靠油管夹一个铁皮支点支撑(小柴没有油夹),柴油机震动大会引起油管共震使油管断裂,像这样更换高压油管是没有用的,高压油管生产,要先解决柴油机的震动后才能更换。
任何东西在使用时间久了之后,总是或有或多或少的故障的出现,高压油管也不例外,造成高压油管漏油的原因不外乎有头部密封不严、管体裂纹、管体磨损、穿孔和管体锈蚀等,今天济南四方液压的小编就先带您了解其中的一种----管体裂纹:
管体裂纹故障一般发生在发动机运行一段时间后,随着发动机的振动和高压燃油的高频脉冲作用,高压油管发生裂纹或断裂。造成这种现象的原因有以下两点:
(1)发生纵向开裂的高压油管?在发动机工作时有油雾自管体上某部位轴向条状缝隙中喷出。在发生该现象时,首先标记漏油部位;然后松开油管两端锁紧螺母和中间的管夹,高压油管厂家,更换新的高压油管,眉山高压油管,更换油管前需保证接口部位清洁,先安装管夹,再按推荐力矩拧紧油管两端;较后对故障高压油管进行相关检测,分析泄漏原因,避免再次发生漏油故障。
(2)发生横向断裂的高压油管?在发动机工作时有油雾自管体上某部位横向呈扇状喷出,有时已明显断开,发生部位多在高压油管弯曲部位或两端头部后跟部。该现象主要是由于振动疲劳断裂所致,多由外因引起。在发生该现象时,首先检查管夹是否松动,有没有起到应有的固定作用或是否安装了固定支架,然后考虑在维修喷油泵、喷油器或其他零件时是否扳动过油管致使其变形产生应力装配,较后更换新的高压油管。