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马鞍山中衡联电气有限公司
1、车辆不完全上磅
车辆在过磅时前后轮不完全上磅,由于司磅员在室内,视野受到限制不能及时发现车辆是否完全上磅计量,这在产品销售出库时将严重影响过磅的准确性。
2、车辆交换车牌
车队中的二个或多个车辆交换车牌号,大车与小车<重车与轻车在称过皮重后交换车牌,小车用大车车牌拉货出厂,而大车空载驶离,在小车过磅计量时其皮重增加部分由承运货品重量补偿,造成公司丢失。
3、远程遥控
车辆司机利用高科技的yaokongqi设备,在物料入库或产品出库过磅时运用yaokongqi改动正常的计量称重数据。由于yaokongqi体积小、重量轻,车辆司机只需在磅房附近将yaokongqi装在兜里按键,就可以改动称重结果,司磅员根本无法察觉。这种高科技作bi手段已经在相当一部分工业公司中被发现,如果不尽快处理,给公司造成的丢失难以估计。
4、利用车牌二次保存
车辆司机与司磅人员串通空倒空,车辆上磅司磅员正常计量后,司机细微移动车辆,司磅员利用计量称重数据的改变从头输入一个新的车牌号进行保存,虚拟物料入库;这种状况对公司的影响较为恶劣。
简析汽车衡的发展趋势
汽车衡俗称“汽车地磅”,是一种在地面上对机动车辆进行检重的大型计量设备。它经历了机械式汽车衡和电子汽车衡两个发展阶段。目前机械式汽车衡已被维护方便且计量准确的电子汽车衡所取代。电子汽车衡仍在不断向前发展,其仪表向小巧、功能齐全、控制方便、操作容易发展,其传感器从模拟信号传感器向数字传感器发展,称重秤台从全钢结构秤台向钢架水泥结构、钢筋水泥结构、不锈钢硷水泥结构发展。从秤台结构的流行趋势看,作者认为全钢结构电子汽车衡秤台,即将逐步被水泥结构电子汽车衡秤台取代。
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