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公交车不仅仅是搭载市民工作、娱乐、交往的出行工具,更是一种实力和效用保证的强势媒体,因此有着“都市彩虹”的美誉。
▲流动的户外媒体
公交车,无疑是路面上大型的流动广告牌,其流动性是其*具的特征,任何广告载体都无法比拟。
▲覆盖面广
伴随至城市四面八方的公共交通网络,杭州车体广告价格,车身广告媒体亦深入到城市各个街道角落
▲物**所值的接触频次
公交车每日至少在路上行驶约16个小时,途中反复接触您的目标消费者,而您的媒体费*倍增,亦可无间断地重覆与受众沟通
▲不受媒体分散影响
传统的大众媒体往往不能锁定受众,影响媒体费用的**。公交车车身广告,却能确保接触受众的优势,在不可回避的情况下接触活跃的出行人士
▲庞大的广告展示面积
为您**的产品创意,提供充分的空间,并天生具备平易近人的亲和力,是形象大使来赢得消费者对您产品的倾心和信任
▲持久的展示时间
公交车广告能保证每天15-16小时,每月30天的曝光率。鉴于公交车*有的流动性,杭州车体广告,公交车广告在一天甚至一次单程行车过程中就可达到多次曝光机会。于其它广告媒体相比,杭州车体广告,其优势不言而喻。尤其是长期建立品牌形象的企业广告,频繁的曝光率将起到决定性作用。
公交车身广告依附于公交车,有非看而无法抗拒的力量,是受众、流动性较强的媒体。凝聚他的注意,传播商家的信息,正是它价值的所在。但是伴随着互联网时代的到来,媒体广告投放形式的选择性不断增加,杭州车体广告报价,车身广告带来的弊端也开始显现。车身广告问题接踵而来,不断的引起网友的吐槽,公交广告似乎遇到了**的挑战。南京国广联针对这一现象,提出五点建议。
一、注重市场开发,开发潜在用户和高端用户
通过提高广告创意、画面质量以及策划水平,来扩大高端客户规模。通过建立数据库,对现有的客户的持续分析和筛选,挖掘重点客户,增加为其服务的能力,优化服务,从而提高高端客户广告投放比重,扩大市场份额。
二、实施差异化战略,**媒体类别的*特性
公共交通出行率较高,公交运营线路特有的网络格局涵盖了城市的各个角落,相应的产生了广告媒体覆盖的范围,为车身媒体客户的服务提供了有选择的广泛空间。公交广告企业应该立足于自身媒体的特点,研发新的广告形式,例如单层车辆的条幅式广告制作周期短,更新快,适合短期看客户,而双层车辆车身广告由于画面面积大,可制作视觉冲击力更强的3D广告等。公交广告企业可以对客户进行分类营销,有针对性的提供广告设计、宣传策划等服务,使服务内容不仅局限于公交媒体广告发布本身,而是致力于一整套的宣传解决方案,从而带来*特的客户体验。