西安汽车4S店喷漆、烤漆房废气处理设备

汽车喷漆室：
1.1大致分为干式、湿式喷漆室、水帘式喷漆室、水洗式喷漆室、油洗式喷漆室。
    .1.2油漆类喷涂废气，主要由2部分组成，一是液态的漆雾，二是气态的VOC。对于液态漆雾，需采用除漆雾装置；但对不溶水的VOC，工业成熟技术应该还是“活性炭吸附+光催化氧化脱附组合废气净化系统”。
     .1.3目前国内外处理喷漆废气的方法主要有两种：分为干式、湿式两种：
      一种是活性碳吸附法；另外一种逆流式喷淋洗涤塔；***新也是更加高级的吸附 脱附催化氧化工艺法。以上三种方法在当今的中国市场上还是占据着一定的地位的。
 ．2处理工艺的选定
       一般轿车喷漆室，因其除漆雾和除粉尘系统过于简陋，不能有效的去处作业中产生的漆雾和粉尘。所以在设计中，前置喷淋塔以延长活性炭的使用寿命。
        
       目前，在欧美发达国家80％的喷漆室均采用干式漆雾净化，一个重要原因在于环境保护的综合考虑。此外，干式漆雾净化在确保喷漆性能、净化效率、减少二次污染、降低运行成本等也显示了巨大的优越性。
 
 吸附净化装置
 卧式活性吸附净化装置，它适用于大流量低浓度**废气，活性吸附净化装置采用 高效活性吸附材料，比表面积（吸附面积）高达 500-1700m2/g。比表面积大，因而具有很高的表面活性和吸附能力。排出的低浓度**气体被吸附在它的活性表面上，达到净化的的。
      该方法是当污染物质通过装有吸附剂（如活性炭、疏水分子筛等）的吸附塔时，利用该吸附剂对污染物的强吸附力，从而把空气净化达到环保需求。该方法具有处理效率高，适用广泛，操作简单等特点，目前应用较广泛的。
活性碳废气净化塔是一种干式废气处理设备。由箱体和装填在箱体内的吸附单元组成。根据吸附单元的数量和风量可进行不同规格的组合，活性碳废气净化器选择不同填料可以处理多种不同废气，主要用于油漆等**废气的净化。 
对于浓度低于1000mg/m3的废气净化后排放满足GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》。
具有以下特点：
4.1.1吸附净化效率高；
4.1.2温度适用性好；
4.1.3运行成本低，一次性加入填料，可满足较长时间的运行；
4.1.4操作、管理、维护简单；
4.1.5运行中不产生二次污染；
4.1.6能同时净化处理多种混合**废气。

4．2吸附填料及主要设备技术说明
吸附填料与废气之间是一种吸附反应，即从接触面向里反应，因此吸附效率随使用的时间而逐渐下降，但吸附填料一次更换一般情况可使用一年左右，若废气浓度大于1000mg/m3或更高，则吸附填料使用寿命相应缩短，更换吸附填料由我公司供应。更换下来的吸附填料可高温再生，循环利用，不造成二次污染。
4.2.1选用优质活性炭
本设备被采用下进上出或上进下出方式，立式活性吸附净化装置，它适用于大流量低浓度**废气，活性吸附净化装置采用高效活性吸附材料，比表面积（吸附面积）高达 500-1500m2/g。比表面积大，因而具有很高的表面活性和吸附能力。排出的低浓度**气体被吸附在它的活性表面上，达到净化的目的.