产品规格: | 不限 | 产品数量: | 不限 |
---|---|---|---|
包装说明: | 按订单 | 价格说明: | 不限 |
查看人数: | 108 人 | 本页链接: | https://info.b2b168.com/s168-74466432.html |
在喷气发动机中,十堰航空,燃料泵的润滑依靠的是其泵送的燃料。当航空的润滑性能不足时,燃料泵的磨损就会增大,航空厂家,这不仅会降低油泵的使用寿命,而且会影响油泵的正常工作,引起发动机运转失常等故障,威胁飞行安全。燃料的润滑性是由其化学组成决定的。航空中组分的润滑性能如下:非烃化合物>多环芳香烃>单环芳香烃>环烷烃>烷烃
航空的低温性
能航空的低温性能是指在低温下燃料在飞机的燃料系统中能够顺利地泵送和过虑,即不能因产生烃类结晶体或所含水分结冰而堵塞过滤器,航空价格,影响供油。航空的低温性能是用结晶点或冰点来表示的,结晶点是燃料在低温下出现肉眼可辩的结晶时的较l高温度(按ZBE31008测定);冰点是燃料出现结晶后,再升高温度至原来的结晶消失时的较l低温度(按GB2430测定)。