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油冷却器的使用要点有哪些?
油冷却器应安装在系统回油路或低于设计压力的系统中,油侧压力应**水侧压力。油冷却器安装后应检查与管道附件仪器连接是否准确紧密。
启用时先封闭出油和出水阀,松开排气塞,慢慢开启进油和进水阀,使冷却器内布满油和水,紧好排气塞,水和油均成静止状态,使油,水温差逐渐减小。
当油水热平衡后,打开出水和出油阀,根据热平衡要求调节进水量。
注:在开启冷却器进水阀时,应逐步加大流量,否则因大量冷水流入后导致换热管形成导热性很差的“过冷层”,降低换热效果。
若水侧电化侵蚀严峻,可自行用锌棒螺塞,换下水侧端盖螺塞。
油冷却器应采用干净淡水,不干清水应配置滤水器。
严寒季节使用冷却器,停用时应尽量放尽冷却器内的水和油,以免冻裂冷却器。
冷却器停用时,风冷却器,应依次封闭油水进入阀,油水排出阀,松开排水,排油口上的螺塞,放尽冷却器内的残留的水和油。
浅析空气冷却器的工业发展
空气冷却器作为一种特殊的冷换热器,在石油化工业起着举足轻重的作用。将取之不尽的空气作为冷却介质,较之水冷却器是一种显著的节能设备,同时也避免了比较敏感的水污染问题。
板式冷却器2的结构基本由4部分构成:管箱和管束、风机、百叶窗、构架。管箱和管束式换热的中心部件,其翅片管的型式及排列方式对管内外传热系数的影响较大。风机是强制空气流通的设备,也是强化管外传热的关键部件,有自动调风机和手动调风机两种。百叶窗也可以调节风量,同时对翅片管可起到保护作用。
采用空气冷却器可节省大量工业用水,减少污染,保护环境,降低基建费用。为扩大空气冷却器的使用范围,空气冷却器,20世纪60年代出现了增湿式空气冷却器,即在管束前增加喷水装置,利用少量雾化水在翅片表面的蒸发作用显著地强化传热,冷却器,其传热效能较干式提高2~4倍。增湿式空气冷却器已在炼油厂得到广泛应用。干式空冷管束和湿式空冷管束亦可组成联合型空气冷却器。研制低接触热阻和高传热效能的翅片管、低电耗、低噪声的通风机是空气冷却器发展的关键。
国内生产换热设备的骨干企业,拥有专业产品许可证。专业生产tmp_ts_1、空气冷却器、油冷却器、GL系列冷却器、LQ 系列冷却器、LC系列冷却器、SL型管式冷却器、FL 空气(风)冷却器、BR系列板式冷却器、GLL列管式油冷却器、换热机组、后冷却器、补偿器、膨胀节系列、金属软管系列、风门系列已有多年,产品性能稳定,规格齐全、**全国。
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