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为啥改？

知其然，还要知其所以然。监管部门为啥这么关注车险？

数据显示，截至2017年3月底，全国机动车保有量**突破3亿辆，其中汽车达2亿辆；机动车驾驶人**3.64亿人，其中汽车驾驶人3.2亿人。商业车险条款费率改革涉及广大车主的切身利益，一直是外界普遍关心的话题。

社会有需求，车主有诉求，行业有追求。自2015年6月开始，保监会便推动商业车险费率改革在全国范围内逐步试点实施，其内容主要是修订商业车险示范条款，完善商业车险定价方式。

据刘峰介绍，首轮改革目前已取得阶段性成果。2016年底，中国商业车险车均保费较改革前下降5.3%，减少保费供给250亿元人民币；商业车险投保率为77%，同比提升4个百分点，车险投诉量占财产险投诉量的比重同比下降3.5个百分点。

而此次*二阶段费改继续调整商业车险保费公式中的自主系数，在通过市场化手段进一步降低商业车险费率水平，减轻消费者保费负担的同时，还将更好地体现费率杠杆的奖优罚劣作用，引导消费者谨慎驾驶。

业内人士预计，未来出险风险低的“好车主”将成为各大保险公司着力争夺的客源，这对于加大车主安全驾驶意识具有显着促进作用。同时，更低的保费还将吸引车主投保更丰富全面的险种，从而进一步提升**程度。