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在实际的桥梁上使用的固定铰支座和活动铰支座也限制梁沿销钉轴线方向的移动,所以会产生沿销钉轴线方向的约束力,也就是说在此情况下固定铰支座可以产生三个相互垂直的约束力,活动铰支座可以产生两个相互垂直的约束力。因此为反映支座对梁的约束,钢结构球型铰支座,固定铰支座有时如图1-25a中A1或A2处所示,用三根相互垂直的链杆表示,活动铰支座如图1-25a中B1或B2处所示,用两根相互垂直的链杆表示。值得注意的是实际桥梁由于宽度较大,福建球型铰支座,梁的每端沿横向设置有两个甚至两个以上铰支座(图1-25a),因而固定铰支座所在的截面处(图1-25a中的A1- A2处)梁是不能绕竖直轴(图中的y轴)转动的。在力学计算中当作用在梁上的力位于其纵向对称平面内(xy平面内)而可以简化成平面问题时,这种梁才可以按图1-25b所示图式表示。
有的结构其一端用固定铰支座约束,另一端用活动铰支座约束。这样的支承方式称为简支。简支的结构因温度变化而引起伸长或缩短时,支座的间距可相应地随之变化,从而可避免产生温度应力。
QZ系列球型支座是由上座板、下座板、球冠衬板及两块不同形状的聚四氟乙烯板组成。下座板中间为一凹形球 面,同上座板(GD)或球冠衬板(指DX或SX)上的凸形球冠相对应,两者之间衬有一球面四氟板,通过球面与之滑动来满足梁端的转动;对DX和SX型支座,上座板和不锈钢板与球面衬板上的另一四氟板组成*二滑动面,完成i梁体因温差诸因素产生的伸缩位移。
球型支座传力可靠,各向转动性能一致,不仅具备盆式橡胶支座承载能力大、水平位移大的特点,采光**球型铰支座,而且能适应大转角的需要,连廊球型铰支座,适用于宽桥、曲线桥。由于承压部件不使用橡胶件,不存在橡胶低温脆性等影响,因此特别适用于低温地区。