广东停车场系统|武汉中正鼎兴|停车场系统一套价格

     据记者观察了解，在广州目前的闹市区，为数不多的立体式停车场与普通的地面停车场或住宅地下停车场相比，其经营状况并不算好。主要原因之一是不少消费者对停车有个习惯，一般情况下，喜欢停在地上，不愿停在地下，而立体停车就更不受欢迎了，车主往往会产生一种恐惧感，进车和倒车都比地上停车要麻烦。其次是早期的立体停车场忽略了对用户的研究。一些司机表示，有些立体停车场在使用的时候很不方便，停车场系统工程报价，其设计和规划没有做好，有的时候车难找，而且也难行，安全性较差，倒车的时候还*产生刮碰等事故。

立体停车库的优缺点分析

一、容车数量分析 

1、按自然平面车库停车布置 

如果采用平面自然车位的方式布置停车位的话，其停车位的布置及车位数量是有限的。一个可停放66辆汽车的地块，此种车库采用汽车自走型式出入库，车库实际占地面积为车库本身面积加上两个坡道的面积，即2805+40=2845㎡，每辆汽车占用建筑面积为2805÷66=42.5㎡，分摊坡道40÷66=0.61㎡。

2、按两层升降横移式立体停车库停车 

如果采用两层升降横移式立体停车库方式布置停车位的话，其停车位的布置及车位数量要**平面的立体停车库。一个可停放126辆汽车地块上，广东停车场系统，此种机械车库采用汽车自走方式出入库，停车场系统一套多少钱，车库实际占地面积为车库本身面积加上两个坡道的面积，即2805+40=2845㎡，一体化停车场系统，每辆汽车占用建筑面积为2805÷126=22.26㎡。分摊坡道面积40÷126=0.32㎡

3、按全自动仓储式机械车库停车  如果采用两层全自动仓储式机械车库方式布置停车位的话，其停车位的布置及车位数量是较多的也是较环保的。一个可停放196辆汽车的地块，此种机械车库采用如电梯一样的汽车升降机搬运车库出入地下车库，汽车驾驶员不需要进入地下室车库，因而不设汽车出入地下车库的坡道，车库实际占用建筑面积为2805㎡，每辆汽车占用建筑面积为14.3㎡。

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