75*63双层复合管

75*63双层复合管 加油站双层复合输油管,加油站燃油复合管,加油站双层地埋管,加油站双层地埋输油管,加油站双层复合埋地管
加油站工艺管道的设计是加油站的核心部分。加油站的工艺管道应采用浅油泵式和吸泵加油工艺，可选用耐油、耐腐蚀、导静电的复合材料。
目前国内传统的加油管道多采用金属管道。由于金属管道安装复杂，易腐蚀，易泄露
寿命短，成本高等缺点。在大约二十几年前，西方国家的加油站普遍采用了软管系统，采用的大多是双层复合输油管道。地下管道在欧美已被一些标准进行规范化，这些标准既增加了管道运作的安全性，有鼓励使用更加环保的技术。

75*63双层复合管介绍：
我公司生产的加油站输油管是一种新型的输油管，它由四层组成，较外层颜色为黑色，有警示作用，材质为高密度聚乙烯，管内壁有10个凸面，用来放置检测内管是否漏油的小型设备，凸层壁厚为5mm；内管是HDPE高密度聚乙烯材质，壁厚6mm，较内一层是EVOH材质，具有防渗漏，防渗氧作用，EVOH层厚度为1mm，EVOH层与HDPE高密度聚乙烯中间由强力粘接剂，在机器上一次成型，每盘50m,30m/直管6m。以上规格：内管直径63mm*6mm，外管75*5mm。
双层复合输油管制作工艺：
双层复合输油管线系统属于新技术、新材料的石化设备，对比传统单层钢制油罐以及单层无缝钢管输油管线，在材料的物理性能、抗腐蚀性能以及智能化监控与操作方面均有着**的优势。
传统的单层钢制埋地输油管线外侧需要“五油四布”进行加强级防腐处理，所有的工序都要在加油站施工现场制作，不仅工艺复杂，也要求施工单位有很好的工艺细节把控能力，稍有疏忽就有可能达不到预期的效果。而双层复合输油管使用的是新型复合材料，所有管线、接头、三通等部件全部在工厂预制完成，成品管线组件现场直接组装即可，施工工艺简洁高效。另外双层管线系统同样配备了渗漏监测报警装置，使得整个加油站从油罐到加油机的核心工艺流程实现了全程在线监测，为加油站的安全以及数质量管理保驾**。

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