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既有线**进桥涵
既有线**进桥涵
对**法
对拉法是在铁路两侧工作坑内各预制全长1/2的箱桥,建筑物纠偏,然后用小口径**管法将高强度钢丝束或拉 杆穿越路基,建筑物纠偏施工费,联结两侧箱桥,互为地锚,对拉合拢。
镇江普天旺桥梁**进工程有限公司坐落于历史文化名城江苏省镇江市,具有特种专业工程承包资质(铁路桥、涵、线路加固、**进工程,公路桥、涵、管棚、管幕及**进工程等),欢迎广大新老客户来电咨询。
既有线**进桥涵
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**板或底板必须一次灌成,建筑物纠偏,不得中断。③后背的修筑及**力计算。箱桥宜利用工作坑后壁密实原状土作后背。若原状土松软或系填土,建筑物纠偏施工造价,则应采取加固措施。后背的一般形式:板桩形式后背—由板桩(钢板桩、槽钢、工字钢或钢轨)、后背梁和后背填土(或片石)三部分组成
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