“众兴二手车/丹阳二手车置换/扬州旧车置换旧车”详细信息
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丹阳众兴汽车贸易有限公司
二手车电商的“阶段性失败”
二手车市场历年交易数据
同时随着中国汽车保有量的提升、国家解限政策的实施,二手车车源得到了有效补充,同时在多种因素共同作用下,2016 年中国二手车交易量**突破 1000 万辆大关,年增长率达到 10.33%,达到1039.07万辆。
这是国内二手车市场**突破千万交易量,也是近四年来**次实现两位数的增长。
泡沫被刺破:主流电商平台占比仅1%左右
2016年的二手车电商的年终成绩单在2月7日的汽车流通协会月度沟通会上公布。
值得注意的是,汽车流通协会方面称,数据统计口径中的“主流B2C电商”,已经将包括瓜子、人人车等自定义为C2C(个人对个人)模式在内的所有主流二手车电商都统计在内。
由于12月的表现也是二手车电商的较新水平,因此可以界定为,二手车电商目前在二手车整体交易量中的占比为不到2%。
“是的,占比不足2%。”中国汽车流通协会相关人士此前肯定了该数据的真实性。
数据显示,2016年12月主流B2C电商平台共上传车源16.4万台,当月9.76%车辆完成交易;以此计算,B2C电商平台的交易量占当月二手车总交易量(108万辆)的1.49%。
相比以往各家平台自行发布的报告,汽车流通协会在数据处理上显然谨慎许多。据介绍,统计方抓取数据后排查掉了所有重复车源,也没有将不涉及交易功能的网络平台数据计算在内。
当时多家机构都曾预测,国内二手车交易量有望在当年年底突破1000万辆,其中线上交易的二手车或将占到10%的份额。
丹阳二手车评估公司教您怎样评估二手车
年轻人或普通消费者的**辆车很可能是辆二手车。北京的旧车交易也因此逐年递增,今年以来形势更为乐观。
为什么二手车受到消费者的青睐呢?
其一,购买旧车选择余地大。今年由于达标新车品牌上市晚,经济车型较少,价格又有所上扬,尤其是以客货两用、经济实惠等特点让消费者倾心的微面新车不能上北京牌照,使得相当一部分消费者把眼光投向了二手车市场,消费者可以在二手车市场选购到各种品牌的轿车和微面,以满足消费者急于购买经济实用车型的需要。
其二,目前,价格仍是消费者决定是否购车的较主要、较关键的因素。旧车价格比起同一品牌的新车来便宜得多,这对消费者来说更贴近实际消费水平,一辆二手车的价格要比新车低50%或更多。从经济实惠的角度讲,二手车是汽车进入家庭的先导。买辆二手车对于新车主来说更适宜,二手车已经过充分磨合,开起来更显得顺手些,但如果让一个“二把刀”买辆新车开,不但开起来感到手生,而且还可能心疼爱车。
其三,买旧车可以省去很多繁琐的手续。购置一辆新车,需要消费者办理一大堆既复杂又费时的手续,即使办完一个牌照下来,也要花费消费者许多宝贵的时间。如果消费者对购车程序不甚了解的话,那跑东跑西,忙这忙那的麻烦劲就别提了。可是买辆旧车就简单得多,只要消费者带来身份证,交完钱,再交车价的2.5%的过户费,4%的增值税,车就可以直接开走了。
那么选购二手车除了要有一般的机械常识之外,还应该重点注意些什么呢?据北方创业汽车贸易集团二手车部杨芝旺经理介绍,购买二手车的顾客一般喜欢买95、96年的车,而不愿意买年限太短的车,因为年限太短的车立即进入二手车市场,很可能该车存在疑点。而95、96年的车辆外观并不太旧,车况也不错,价格相对便宜。比如目前普通桑塔纳售价13万多元,而一辆95年的桑塔纳才卖6万多元,这类价格和年限的车都十分受欢迎。
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