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转向器是转向系统中的重要总成，其作用主要有三个方面。一是增大来自转向盘的转矩，使之大到足以克服转向轮与路面之间的转向阻力矩；二是降低转向传动轴的转速，并使转向摇臂轴转动，带动摇臂摆动使其末端获得所需要的位移，汽车拉杆球头，或者是将与转向传动轴连接在一起的主动齿轮的转动，转换成齿轮齿条的直线运动而获得所需要的位移；

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外观：拉杆总成的各零件表面应无裂纹、毛刺和锐边，云南拉杆球头，加工部位不得有凹陷、明显的碰痕；非加工部位应无折迭、氧化皮和锈蚀等缺陷。拉杆总成非配合表面应涂覆，涂层应均匀（无气泡、漏涂和流溢，并保证与被覆盖表面结合牢固，在－40～70℃温度变化范围内不发生皱缩或剥落现象。

检验规则：每件转向拉杆总成出厂时，应附有证明产品质量合格的文件。用户有权对收到的转向拉杆总成进行检查，检查项目为：a．外观b．与车轴相连接的装配尺寸c．球销的摆角和摆动力矩d．接头与拉杆连接螺纹的配合精度

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