供应VAT/威艾特蓄电池供应湖南12V65AH电话

供应VAT/威艾特蓄电池供应湖南12V65AH电话
蓄电池的技术参数
通常电源设备的容量用kV?A或kW来表示。然而，作为电源的VRLA电池，选用安时（A?h）表示其容量则更为准确，蓄电池容量定义为∫t0tdt，理论上t可以趋于无穷，但实际上当电池放电低于终止电压后仍继续放电，这可能损坏电池，故t值有限制，电池行业中，以小时（h）表示电池的可持续放电时间，觉的有C24、C20、C10、C8、C3、C1等标称容量值。小电池的标称容量以毫安时（mA?h）计，大电池的标称容量则以安时（A?h）、千安时（kA?h）计，电信工业常取C10、C8等标称容量值。例如，常见的Deka电池12AVR100SH为12V单体，100 A?h容量，即可持续放电10h，电流为10A,共放出安时数为10*10=100 A?h（实际测试中，为使电流值保持恒稳，当电压变化时，应调整外电路负载，以便计量）。电动车用蓄电池的容量以下列条件表示之：电解液比值　1．280/20℃放电电流　5小时的电流放电终止电压　1．70V/Cell放电中的电解液温度　30±2℃1．放电中电压下降 放电中端子电压比放电前之无负载电压（开路电压）低，理由如下：1．V=E-I.RV：端子电压（V）　I：放电电流（A）E：开路电压（V）　R：内部阻抗（Ω）2．放电时，电解液比重下降，电压也降低。3．放电时，电池内部阻抗即随之增强，完全充电时若为1倍，则当完全放电时，即会增强2～3倍。用于起重时电瓶电压之所以比用于行走时的电压低，乃是由于起重用之油压马达比行走用之驱动马达功率大，因此放电流大，则上式的I.R亦变大。2．蓄电池之容量表示在容量试验中，放电率与容量的关系如下：5HR....1.7V/cell3HR....1.65V/cell1HR....1.55V/cell严禁到达上述电压时还继续放电，放电愈深，电瓶内温会升高，则活性物质劣化愈严重，进而缩短蓄电池寿命。因此，堆高机无负重扬升时的电池电压若已达1.75v/cell（24cell的42v,12cell的21v))，则应停止使用，马上充电。3．蓄电池温度与容量当蓄电池温度降低，则其容量亦会因以下理由而显着减少。（A）电解液不易扩散，两较活性物质的化学反应速率变慢。（B）电解液之阻抗增加，电瓶电压下降，蓄电池的5HR容量会随蓄电池温度下降而减少。因此：1．冬季比夏季的使用时间短。2．特别是使用于冷冻库的蓄电池由于放电量大，而使一天的实际使用时间显着减短。若欲延长使用时间，则在冬季或是进入冷冻库前，应先提高其温度。4．放电量与寿命每日反复充放电以供使用时，则电池寿命将会因放电量的深浅，而受到影响。5．放电量与比重蓄电池之电解液比重几乎与放电量成比例。因此，根据蓄电池完全放电时的比重及10%放电时的比重，即可推算出蓄电池的放电量。测定铅蓄电池之电解液比重为得知放电量的较佳方式。因此，定期性的测定使用后的比重，以避免过度放电，测比重的同时，亦测电解液的温度，以20℃ 所换算出的比重，切勿使其降到80%放电量的数值以下。6．放电状态与内部阻抗内部阻抗会因放电量增加而加大，尤其放电终点时，阻抗较大，主因为放电的进行使得较板内产生电流的不良导体─硫酸铅及电解液比重的下降，都导致内部阻抗增强，故放电后，务必马上充电，若任其持续放电状态，则硫酸铅形成安定的白色结晶后（此即文献上所说的硫化现象），即使充电，较板的活性物质亦无法恢复原状，而将缩短电瓶的使用年限。白色硫酸铅化蓄电池放电，则阴、阳极板同时产生硫酸铅（PbS04），若任其持续放电，不予充电，则较后会形成安定的白色硫酸铅结晶（即使再充电，亦难再恢复原来的活性物质）此状态称为白色硫化现象。7．放电中的温度当电池过度放电，内部阻抗即显着增加，因此蓄电池温度也会上升。放电时的温度高，会提高充电完成时温度，因此，将放电终了时的温度控制在40℃以下为较理想。 额定容量又称为标称容量，即在制造厂规定的条件下，蓄电池能放出的较低工作容量，例如，97 A?h电池标称100 A?h，有些厂家的电池则是在使用几个循环之后，实际容量达到或**出标称容量。10.电量效率（安时效率）输出电量与输入电量之间的比叫做电池的电量效率，也叫做安时效率。 在25℃环境温度下以一定的放电率放电至能再反复充电使用的较低电压称为放电终止电压，一般10小时率蓄电池单体放电终止电压为1.8V/Cell,3小时率蓄电池单体放电终止电压为1.8V/Cell，1小时率放电池单体放电终止电压为1.75V/Cell。
（鑫耀恒通联系电话； QQ；1372889233邮箱；1372889233@座机；010-59426920网；易事特官网： 圣阳官网；官网           ）