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电子类不干胶标签两大检测难点:
一、检测精度要求非常高
电子类标签不同于日化产品标签美观性、装饰性的要求,除具有文字说明的功能外,其精细**的品质以及印刷生产质量从某种程度上代表了电子产品的性能和品质。因此,很多标签印刷厂家对即使非常微小的瑕疵也不予放行,部分标签的质量标准要求几乎达到了人眼极限。人眼检测时,质检精度和可靠性基本无从保证,人眼实际效率很低。
二、缺陷种类繁多
缺陷种类繁多是电子产品不干胶标签检测的另一难点。常见的缺陷类型包括脏点、异物、套印不良、分切不良、模切偏位、偏色等。除了传统的缺陷种类外,生产工艺复杂,承印材料多样化也引入了复杂多样的缺陷种类。比如,多数电子类标签对粘贴可靠性要求高,贵州标签,选择强胶黏性的承印材料,标签胶层相对较厚,在生产以及检测过程中张力控制不当,很*产生溢胶缺陷;有些电子标签对标签表面要求较高,餐饮客户标签 包装耗材标签,对标签表面的指纹也是不允许的;对于亮光面覆膜材质的产品,高强度金属标签 食品标签,反光性好,覆膜气泡和划伤、折痕等缺陷就成为严重影响产品品质的重要缺陷。而上述这些缺陷由于反光特性不一,靠传统的人眼检测是很难发现的。
汽车零部件统一编码应遵循稳定性、可扩展性、可追溯性、可兼容性的原则,适用于汽车生产、流通、维修、消费等环节。
对于汽车零部件统一编码的基本数据结构要素中的**贸易项目代码GTIN的编制应满足稳定性原则,同时还要兼顾汽车零部件统一编码在实际应用过程的可扩展性、可追溯性、可兼容性原则。
汽车零部件统一编码是指汽车零部件产品的基本特征发生变化后应编制新的**贸易项目代码GTIN,产品的基本特征一般包括产品名称、商标、种类、规格、数量、包装类型等关键属性要素,同时还要考虑产品自身的特性和市场销售需要确定其它属性要素,对汽车零部件产品的**贸易项目代码GTIN进行合理的编码。
汽车零部件统一编码的稳定性是指一旦为汽车零部件的**贸易项目代码GTIN编制了一个代码,只要产品的基本特征没有发生变化就不能重新编制新产品的代码,而且考虑到多数汽车零部件产品的较长使用周期,曾经使用过的**贸易项目代码GTIN不建议再应用于新的零部件产品上。
汽车零部件统一编码的可扩展性、可追溯性、可兼容性主要是指编码时应充分考虑汽车零部件产品的行业特性,结合信息化技术,通过数据库和信息交换对汽车零部件统一编码与企业内部产品管理码、采购方或总装企业的OE码、售后的追溯码进行整合关联、映射对照,在不同的应用环节中通过自动识别技术识读条码信息,通过网络调取数据库中零部件产品的详细信息,满足汽车生产、流通、维修、消费等不同环节中对于汽车零部件编码的信息化应用的目的。
砹石科技提供不干胶标签所具有的特性具备了在防伪行业的应用条件。中国较早的防伪标签出现在20世纪80年代中期,应用领域有酒类、食品、化妆品、儿童用品、玩具、服装吊牌、鞋标、计算机软硬件产品、体育用品、汽车零件、农用物资等。在商品上使用不干胶防伪标签在中国具有广泛的市场发展空间。
总之,可以利用不干胶的应用特性,把不干胶标签视为承载防伪信息的载体,这样其应用范围更为广泛,个性化信息的标签更有着广阔的前景。特别是当前国家出台的一些政策和规定(如要求进口产品加贴中文说明,易碎纸标签 文件夹标签,原产**记等),为不干胶的应用提供了市场空间,也为不干胶印刷提供了商机。