车库CO气体浓度检测与控制系统

一氧化碳（CO）做为一种无色无味的有毒性气体，随着私家车辆及地下停车场的普及，其导致的中毒事件也频频见于报端。近年来国家对地下停车场一氧化碳检测系统也开始要求，有关省市也制定了相关标准：“设**械通风的地下停车场应对CO浓度进行实时监测和控制”。对于一氧化碳气体如何检测、设计及安装，是很多民建设计院和工程公司所**涉及过的。这次南京艾伊科技就从专业有毒气体检测仪制造商的角度，来详细解释下如何设置地下停车场CO检测仪。
一、地下停车场一氧化碳（CO）的危害及产生
一氧化碳是无色，无臭，无味，对吸入对人体有十分大的伤害。它会结合血红蛋白生成碳氧血红蛋白导致人缺氧。较常见的一氧化碳中毒症状，如头痛，恶心，呕吐，头晕，疲劳和虚弱的感觉，暴露在一氧化碳中可能严重损害心脏和**神经系统，会有后遗症。
根据测试，空气中的一氧化碳浓度达到50ppm时，健康成年人可以承受8小时；达到200ppm时，健康成年人2～3小时后，轻微头痛、乏力；达到400ppm时，健康成年人1～2小时内前额痛，3小时后威胁生命；到800ppm时，健康成年人45分钟内，眼花、恶心、痉挛，2小时内失去知觉，2～3小时内死亡。
地下停车场一氧化碳的产生主要源自于汽车发动机，当发动机怠速运行时，由于汽油燃烧不充分，会产生含有大量CO的尾气。地下停车场属于密闭环境，车辆进出比较频繁，所排放的尾气也不易排出，较易积累大量CO气体，导致地下停车场内弥漫着呛鼻的气味，损害人的身体健康。因此，地下停车场应配有送、排风系统，用新鲜空气进行置换。
二、地下停车场一氧化碳（CO）检测系统的目的
目前，加装地下停车场一氧化碳检测系统的目的主要有两个：
1、定期排风保证地下停车场内一氧化碳浓度低于危害水平，属于安全考虑。
2、根据地下停车场内一氧化碳浓度进行排风，避免排风频率过高导致的能源浪费，属于节能考虑。
三、地下停车场一氧化碳（CO）检测系统功能与设置
基本参数
品牌：深圳优科斯科技
型号：YKCO200
量程：0~250ppm
响应时间：≤30秒
零点漂移：不**过±5ppm
环境温度：-10~+55℃
环境湿度：≤90%RH
检测气体：一氧化碳
检测方式：扩散式
工作电压：DC24V   
工作电流：<30mA（Max）  
 


产品介绍：
      本产品用于检测地下停车场中一氧化碳浓度。探测器选用高稳定性进口电化学传感器，稳定性好，使用寿命长。当地下停车场内一氧化碳浓度**过人体危害值时可自动警示并将报警信号上传至控制器进行自动连锁排风。探测器为标准网线接口，安装简单方便，特别适用于停车场一氧化碳检测浓度。
产品特点：
      1、真正满足绿建要求，区别于吸顶式家用一氧化碳检测仪只能用电池供电、只能单点报警不能联动风机的缺点，一氧化碳检测仪之前采用有线连接接入总控制器，控制器可根据区域浓度实现自动控制风机的启动与关闭。
      2、根据地下停车场潮湿、*防爆灯特点专门设计，区别于市面上常见的工业用一氧化碳检测仪，只用网线进行连接即可工作，*专业接线等操作，在满足功能条件下大大降低投入与维护成本。
      3、区别于低廉的的半导/热导传感器，采用进口电化学传感器，检测可达ppm级别，精准可靠，保证地下停车场空气质量符合人体健康需要。


常见问题
1、市面上存在很多家用一氧化碳检测仪，是否可以用于地下停车场场所？
答：市面上存在很多家用吸顶、壁挂式，外壳为塑料的一氧化碳检测仪，价格较为*，原理多为半导体式或电化学式，只能定性测量，不能精准定量测量。相对于工业用一氧化碳检测仪，存在精度不高，响应迟缓等问题。并且家用一氧化碳检测仪只能单点检测报警，无法实现多点集中监控、**标连锁风机等功能。
2、地下停车场一氧化碳检测仪应该如何设计、安装？
目前，地下停车场一氧化碳检测仪的设置尚无国家规范，其设置主要是根据《石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》(GB50493-2009)中的规定“有毒气体检测器距释放源不宜大于1m”。考虑到此规定主要针对高危化工区域，地下停车场场所一氧化碳检测仪的数量设置主要根据防火分区、面积大小等因素来酌情考虑，一般200-300m2左右一个。安装高度建议距地面1m左右为宜。
一氧化碳检测仪常见的信号传输方式有4-20ma/RS485两种，考虑到布线简易度和成本，建议选择RS485信号，线缆规格为RVVP 4×1.0mm2。
3、报警值如何设定？
根据一氧化碳的毒性可以看到50ppm为健康成年人八小时内可承受的较大极限，一般建议报警值设定在30ppm。当浓度值**过30ppm时，自动提醒与排风。
   4、大屏幕LED显示器
根据需要，还可以在车库监控室安装大屏幕LED显示屏（或者车库中间位置），实时显示各区域CO气体浓度，这样车库内人员在远处就直接看到，做到心里有数，不致于产生恐惧心理。