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深圳市卓畅科技有限公司是一家专注致力于工业自动化控制领域的产品开发、工程配套和系统集成的高科技民营企业，也是德国西门子自动智能化合作经销商，拥有丰富的自动化产品的应用和实践经验以及雄厚的技术力量，尤其以 PLC复杂控制系统、传动技术应用、伺服控制系统、数控备品备件、人机界面及网络/软件应用为公司的技术特长，几年来，深圳卓畅科技公司在与德国 SIEMENS公司自动化与驱动部门的长期紧密合作过程中，建立了良好的相互协作关系，在可编程控制器、交直流传动装置方面，为广大用户提供了SIEMENS的较新技术及自动控制的优质解决方案。
主营：西门子S7-200/300/400/1200PLC、 数控系统、变频器、人机界面、触摸屏、伺服电机、软启动等。
目前，深圳卓畅科技与国内众多设备工厂、集团合作，为其提供配套产品和服务，也为国内工业自动化控制领域的企业提供西门子自动智能化产品和优质解决方案，并获一直**！
深圳市卓畅科技有限公司
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西门子成为率先依照全新AeroMACS（航空空港移动通讯系统）无线通讯标准提供支持可靠宽带通讯的网络组件供应商之一。目前的测试阶段一旦完成，该标准就会作为一在国际上有效的机场地面通讯标准被各地采纳。其目标是提高机场地面交通管制等应用中采用的通讯系统的速度、可用性和质量，力求满足日益增长的数据通讯需求。用户可以在地勤车、控制站、气象站和安全门等地方轻松安装和使用Ruggedcom WIN系列耐用型WiMAX产品。其典型应用包括飞机起飞和降落的飞行及气象数据的交换，或安全监控视频的传输等。

西门子提供三种用于在机场部署无线网络的耐用型网络产品：Ruggedcom WIN 7251基站、固定式用户终端和移动用户终端。基站支持与机场各处大量用户终端之间的高速宽带通讯。固定用户终端Ruggedcom WIN 5251安装于登机口、雷达桅杆或气象站等位置，而移动用户终端Ruggedcom WIN 5151可部署在任何类型的服务车（即油罐车或配餐车）上。用户可首先部署这个经济划算的解决方案，并根据需要安装其他网络组件，并对其进行扩展。由于基站彼此之间可进行直接通讯，所以*后台服务器，这样可以大大降低系统安装和运营的成本及工作量。所有终端均符合AeroMACS标准，并且达到IP67防护等级，能耐受恶劣的环境。
作为试点项目的一部分，AeroMACS目前正在多个机场进行试验。西门子是WiMAX论坛成员，支持该标准的推行。AeroMACS将改善机场现有的通讯系统，成为**通行的一机场地面通讯无线标准。AeroMACS基于面向无线网络的IEEE 802.16宽带标准，特别是基于“WiMAX移动系统配置规范”。AeroMACS也采用了专为航空通讯系统而预留的5.1 GHz频带。
T7834787845(不是联系方式)
【原创内容】
给制造业带来的冲击。”西门子首先是在自动化和电气化方面有非常广泛的基础，这个我就不多说了。在新的时代，其实是在07年就提出来了，我们的工业需要进入数字化的领域，仅在德国做了很多工作，在中国，甚至在美国，也是美国制造业复兴联盟的一一家工业软件的提供商，我想介绍西门子不仅仅是中国的、德国的，同时也是美国的，也是世界的一个验室、工业物联网实验室、智能硬件实验室和固件实验室正在陆续建设之中，从这7个实验室就可以看出西门子的研发方向---电气化、自动化和数字化。其研究方向也与中国未来融合产品生命周期和生产生命周期。这和海尔说的产品智能化是不谋而合的，这样快速的根据个性化要求进行快速交付。这一方面，07年开始西门子并购了UGS，以UGS为平台，智能**、智能监管等。其实从某个角度西门子也是跟随着中国制造2025整个**的脚步在前进，西门子在京创办的工业4.0创新实验室就是较好的印证。“在**开放市场的竞争融合产品生命周期和生产生命周期。这和海尔说的产品智能化是不谋而合的，这样快速的根据个性化要求进行快速交付。这一方面，07年开始西门子并购了UGS，以UGS为平台，智能**、智能监管等。其实从某个角度西门子也是跟随着中国制造2025整个**的脚步在前进，西门子在京创办的工业4.0创新实验室就是较好的印证。“在**开放市场的竞争验室、工业物联网实验室、智能硬件实验室和固件实验室正在陆续建设之中，从这7个实验室就可以看出西门子的研发方向---电气化、自动化和数字化。其研究方向也与中国未来