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装配线物流及运输
物料流动是通过运输来完成的。物料运输在工厂必不可少,我们应选择经济合理的运输方式。可以得出这样一个概念:物料移动的多少取决于其生产因素,装配线布置必须保证物料流的运距较短,新余减速机装配线,并始终不停地向产品装配线的终点流去,建立控制系统保证物料的流动。
物料流始终向装配过程终点流去,但无论何时,只要物料中断,就会出现停产待料。因此,需要保留一定数量的储备,以保证装配线上物料流的流动,这在保持生产和平衡工序能力方面是经济合理的。此外,辅助设备为生产提供维修保养和服务,在也起着重要作用。
湖北天晟智能装备有限公司自动化集研发、设计、制造、安装工程于一体,是专业规划、设计、制造各类流水线及自动化设备的厂家。 在我们广泛涉足的领域里,天晟智能自动化以其系统的解决方案,高起点、高品质的技术及其与客户间的密切合作而著称。无论您的项目有多特殊,哪里有减速机装配线,天晟智能的技术人员都会为您制订出*特和高性能的物流技术解决方案,以低廉的费用达到更高的效益。
湖北天晟智能装备有限公司是各种自动化装配生产线,输送设备、涂装设备、非标设备、维修保养、设备改造等产品专业生产加工的公司,拥有完整、科学的质量管理体系。湖北天晟智能装备有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
带式输送机运行时输送带跑偏是常见的故障之一。跑偏的原因有多种,其主要原因是安装精度低和日常的维护保养差。安装过程中,头尾滚筒、中间托辊之间尽量在同一中心线上,减速机装配线厂家,并且相互平行,以确保输送带不偏或少偏。另外,带子接头要正确,两侧周长应相同。在使用过程中,如果出现跑偏,则要作以下检查以确定原因,进行进行调整。输送带跑偏时常检查的部位和处理方法有:
1、 检查托辊横向中心线与带式输送机纵向中心线的不重合度。如果不重合度值**过3mm,则应利用托辊组两侧的长形安装孔对其进行调整。具体方法是输送带偏向哪一侧,托辊组的哪一侧向输送带前进的方向前移,减速机装配线装配要求,或另外一侧后移。
2、检查头、尾机架安装轴承座的两个平面的偏差值。若两平面的偏差大于1mm,则应对两平面调整在同一平面内。头部滚筒的调整方法是:若输送带向滚筒的右侧跑偏,则滚筒右侧的轴承座应当向前移动或左侧轴承座后移;若输送带向滚筒的左侧跑偏,则滚筒左侧的轴承座应当向前移动或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。
3、 检查物料在输送带上的位置。 物料在输送带横断面上不居中,将导致输送带跑偏。如果物料偏到右侧,则皮带向左侧跑偏,反之亦然。在使用时应尽可能的让物料居中。为减少或避免此类输送带跑偏可增加挡料板,改变物料的方向和位置。
装配生产线的打滑及跑偏问题都是可以有更好的解决办法,只要客户在日常使用的过程中注意观察及保养,就会减少装配生产线的输送带的打滑和跑偏。
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