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重庆市旧车回收怎么处理

随着消费观的改变，现在旧车越来越被大众所接受，购买的人也是越来越多。但是对于车龄较长的旧车，因使用时间较长，会导致许多配件老化或磨损严重，在我们购买之后，需要对它好好呵护来提高其使用寿命。

那么问题来了：买回来的旧车需要注意哪些方面的保养呢？

今天旧车回收就为大家解开这个疑惑，为大家一 一道来：

1血液调换-机油更换

刚买回来的旧车，它的许多部位的“血液”可能不纯净或者失去作用了，这时我们就要及时诊治并且更换啦。首先要检查一下机油，它是起到冷却、润滑引擎组件的作用，如果您经常在城区内驾车，不断停停走走，这样就会对引擎产生较大的磨损，那就建议您选择比较好的机油对车子进行保养了。另外提醒您在换机油的同时，不要忘记换油格，防止杂质堵住油路。此外，也不要忘记对变速箱油、制动油、水箱冷却水、玻璃水等进行更换哦。

2足部体检-轮胎检查

轮胎作为汽车的“足部”，其重要性旧车回收就不在此强调啦。旧车因为已经走过不少路，看过很多风景，它的轮胎一般或多或少都有一些损坏。所以在检查的时候，要多注意轮胎的纹路和洁净程度，还要确保轮胎的抓地能力。有些车辆虽然轮胎看似很新、纹路也较深，但胶质可能早已硬化，所以也需要注意一下。而备胎也可能因为长时间的不用或维护不当，而导致橡胶硬化或者其他方面的缺陷，因此要检查轮胎和备用胎的情况，对已出现问题的轮胎进行及时处理或者更换。

3肺部清洁-清洗空调

作为汽车“肺部”的空调，每天都会与空气亲密接触，空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒进入空调内部后，与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上，粘附大量污垢、烟碱、霉菌等，对乘客形成潜在的危害。而且菌类的繁衍速度很快，很*产生异味。在我们打开空调的时候，这些异味就会随着空调的打开，而夹杂在冷气中，从而会污染整个车厢内部，使驾乘人感到不舒服。所以，不管新买的旧车车龄是多少，开了多少公里，都较好在买回来之后进行空调的大扫除哦。

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想做旧车收购行业，0基础从哪里入行？生活中一直流传这一句话“女怕嫁错男，男怕入错行”！从这句话来看，可见一个行业的好坏对于一个男人来说是非常重要的。而实际上确有很多入错行的人转而以0基础身份再转入一个新的行业发展。旧车行业是近几年公认较*的高薪职业之一，所以也吸引了各行各业的人群来转入旧车行业发展。今天小编就跟想干旧车的朋友分享下，0基础应该从哪里如何！

早期旧车行业设的有准入资格，也就是必须考取旧车鉴定评估师资格证以后持证上岗，不过在2016年简政放权以后随着限迁政策的解除，也取消了行业准入资格（法定评估业务除外）。这也就意味着旧车行业的门槛是降低了。虽然门槛降低了，但是旧车的核心鉴定评估属于国家六大类资产评估职业，所以相关的鉴定评估技能知识还是要求比较高的，也是需要经过专业培训和在工作中去积累的。

有很多人会因为之前旧车行业的准入资格而选择先考取一本旧车评估师证书，然后再通过在行业慢慢学习来达到入行的目标，早期也有不少人是通过这样的方式入行；并非这种方法不行，而是这样的方法效率比较低，也没有抓住旧车从业的核心。因为从事旧车行业工作，较终决定你收入与发展的肯定是从业技能知识和行业经验。证书虽然是一个敲门砖，可以许可你入行，但是无法决定你的成败。所以通过先考证的方法来实现转行是比较困难的，虽然有成功的案例，但是更多的是失败案例。

0基础的入行方法一定是从业技能

既然是入行/转行，那么就证明自身是缺乏旧车鉴定评估的相关技能知识的，也缺乏行业经验；既然经验这块没法通过学习积累（需要从业中积累），但是我们可以通过培训和学习把旧车评估的鉴定知识，评估知识，行业流程，运营知识，盈利分析，团队建设管理等相关技能知识学到手，然后再到行业中去实践；从以往的调查统计来看，基本上实践3-6个月就能在某一个业务范围内成为一名独立的评估师。在掌握了旧车鉴定评估师的相关技能知识，懂得鉴定各种类型的事故车，知道旧车流通的各个环节以及所涉及的流程细节以后，再去实践是很轻松的，而且上手也比较快，因为你对这个行业，对这个职业已经有了清晰的认识；很清楚，很明白自己要做什么，要往哪方面去发展等等。

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一、报废车存在带来的危害
（一）报废车辆隐患多。机动车辆到了报废年限便操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低，因此报废车都存在车况差、安全系数低等问题，加上部分报废车驾驶员未经过交通管理部门正规培训，未有驾驶资格，交通法制观念淡薄，技术生疏，经常出现交通事故，造成车毁人亡，严重威胁着过往车辆和行人的安全。
（二）报废车辆污染重。报废车使用年限较长，发动机严重老化，耗油量明显增多，拜谢尾气中的污染物严重**过国家规定的汽车排放污染物标准，不仅造成能源浪费，而且严重污染大气环境，影响生活质量。
（三）报废车辆事故遗症多。报废车辆多无牌、套牌、假牌，发生交通事故后逃逸多，给侦破工作带来相当大的困难，肇事逃逸案久拖未决，*引发上访案件，给社会造成不安定因素。
二、治理报废车辆的对策
（一）根据《道路交通安全法》的规定，对报废车辆强制报废。对于报废车辆公安车辆管理部门要严格把关，不徇私情，对影响交通安全的车辆，一律不予年检，严格按照规定予以报废，从车管和驾管业务上予以制约，促使报废车所有人及时办理报废手续，将车交售报废回收企业进行报废解体。加强报废机动车源头管理的主动性。以立法形式赋予公安车辆管理部门更多、更有效的行政强制措施。让故意不办理报废车注销登记的车主承担实质法律责任。对逾期办理报废注销的机动车所有人予以经济上处罚，从经济利益上对报废车所有人形成压力，在社会上造成严管重罚的氛围，坚决杜绝在源头管理上存在的“失控”、“脱节”等现象。
三、报废车辆需要准备哪些手续？
     报废车的流程主要分为准备材料、填写申请、送交解体、办理登记四个步骤。想要办理车辆报废的车主首先要准备好本人身份证、机动车行驶证、机动车登记证，如果是单位车辆还要加盖公章的组织机构代码证复印件；事故车辆需要证明材料。
      再到机动车解体厂业务部填写“机动车停驶、复驶/注销登记申请表”，登记受理申请后，会对已达报废年限的车辆开具“汽车报废通知书”。
      然后自己可选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。回收企业查验通知书后会将车辆解体并照相。较后车主持“变更表”、“河南省更新汽车技术鉴定表”和“报废汽车回收证明”及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

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