长沙波形护栏|单面波形护栏|合肥创世 优质商家

波形梁经过拼接螺栓彼此拼接，长沙波形护栏，并由衔接螺栓固定于托架（防阻块）上。路基护栏、波形梁的搭接方向是装置的要害，严厉依照图纸进行装置。搭接方向应与行车方向共同。波形梁在装置过程中应不断进行调整。因此，不该过早拧紧其衔接螺栓和拼接螺栓，以便在装置过程中使用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，防止部分凹凸。当护栏的线形认为比较满意时，方可较终拧紧螺栓。托架（防阻块）与波形梁之间衔接螺栓不宜拧得过紧，以便使用长圆孔调节温度应力。

（c）端头梁经过拼接螺栓与规范段护栏彼此拼接。端头梁施工方法与波形梁根本相同。

分段施工结束后，自检合格并报请监理工程师检验。

注意事项：

（1）立柱不得有显着的改变，不得焊接加长，端部毛刺有必要铲除。立柱放样应以公路上的控制点为基础，依据量距状况对立柱间距作恰当调整；立柱装置应与规划图纸相符，浸塑波形护栏，并与路途线形和谐；立柱有必要牢固地埋入土中，并埋入深度有必要到达规划所规定的深度，且与地平面笔直。

（2）不管选用何种方法装置护栏，承包人应尽量防止损坏路面下埋设的管线设施，若形成损坏时承包人应负责修好，损坏后的修补费用由承包人承担。

（3）护栏装置结束后，水平方向和竖直方向应形成顺利的线形。应对景观及驾驶员的视野有**诱导。

（4）设置于路侧的波形梁护栏，不该使护栏面侵入公路修建边界以内。

（5）波形梁板一般应选用接连辊压成形。波形梁上的螺栓孔有必要定位，

每一端部的一切拼接螺栓孔应一次冲孔完成。

波形护栏用处：高速公路、大型停车场、景区、高速、省级路途、村庄公路等安全防撞工程建造。

高速公路护栏特色：

    折弯即添加漂亮性，一起添加栏板强度，两者兼得； 自动生产线挤压成型而成，外表整齐无损伤，防腐性较强；外表处理方式老练；防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特色，室外环境中使用寿命可达10-25年； 产品结构简练、漂亮有用、便于运送、装置，防盗性能好，a级波形护栏，受实践地势约束小，关于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，合适大面积选用。

  1.施工准备应充沛，单面波形护栏，施工路段桩号方位找准确。放样应准确，差错

在规则范围内。

 2.立柱施工应严厉仔细，其笔直度、距离、螺栓孔方位及其它尺寸均应契合要求，不契合要求需立即返工，一起，应严厉按标准JTJ074-94规则进行返工。

 3.波形梁板、立柱等构件的包装和标志应契合GB6725的规则。购货时护栏不得散装，且应确保在吊装、运送、堆积过程中不致使产品变形、损坏（伤）。运送过程中应固定牢靠，防止因波动磕碰损坏涂层或使构件变形。

 4.护栏施工时操作应慎重，不得损坏路面下埋设的电缆、管道等设备。

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