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彩色透水混凝土路面类型
在我国,彩色透水混凝土路面铺装首要用于园区路程、步行道、停车场、广场等,根据荷载大小以及土壤渗透性的不一样,将透水混凝土路面分为3种:
1)全透水结构人行道
当土基渗透系数>10-6m/s,且渗透面距离地下水位>1.0m,路面用于人行道时,可以选用全透水结构人行道。雨水沿面层、底层下渗,终究进入路基中,全透水结构人行道典型示意图如图3a)所示。底层可选用级配砂砾、级配碎石及级配砾石,厚度不该小于150mm。例如南京白下区的光华路东段人行道在2008年的改造中,就选用了此种类型的透水混凝土路面结构。
骨猜中的粉尘、黏土和泥块应尽量少,含泥量和泥块含量都应小于0.5%,针片状颗粒小于10%;因为透水混凝土的损坏多发生于骨料的直接损坏,用于制备强度较高的透水混凝土的粗骨料的压碎政策宜小于15%。
粗骨料分为接连级配、接连级配和单粒级,彩色防滑路面,它们的堆积空位情况如图2.2-1所示。从透水性来看,彩色防滑路面,单粒级和接连级配优于接连级配,彩色防滑路面报价,从力学功用来看,彩色防滑路面施工,后者优于前者,在实习运用中应根据具体情况挑选,通常多选用单粒级和单断级配,很少选用接连级配,所选骨料的堆积空位率通常要在35%~45%。在恰当的技能的配比下,接连级配的骨料仍可制备出满意工程央求的透水混凝土,而且通常选用接连级配骨料制备的透水混凝土强度和体积稳定性较高。