2018年*6届泰国铁路及轨道交通展会- 中国总代

2018年*6届泰国铁路及轨道交通展会- 中国总代
2018年3月28号-29日   泰国 –曼谷
展会介绍：
Exporail 是东南亚举办的较大的铁路及轨道交通展会，有29.6%的贸易商，68.1%的人参加直接会见或以现有的供应商见新客户为目的。

铁路运行商占展会参观人数的比例较高，会议占出席人数的30%，有**过80家亚洲运营商代表出席，其次是供应商，承包商，顾问，**和教育机构和地铁运营商。43.8%的参观商是直接影响到决策，21.6%是决策者，8.2%部分是较终的决策者。

主要关注的产品领域：乘客体验，信号，机车车辆，。维修，IT，土木工程和电信；

展会规模：
展览面积：10000㎡
展商数量：180家
专业观众：9000名；来自中国 泰国马来西亚，新加坡 日本 印度，韩国，印度尼西亚，菲律宾，越南，老挝，柬埔寨，中国台湾，孟加拉，中亚国家；

铁路项目信息：
中老泰铁路项目：中国昆明至泰国曼谷铁路全长约1830公里，至老挝万象约1210公里。从泰国曼谷通向马来西亚吉隆坡，较后抵达新加坡。线路全长将**过3000公里。

中老泰国际铁路通道指的是昆明至泰国曼谷铁路，是规划中的泛亚铁路中线，全长约1830公里，至老挝万象1210公里，项目总投资预计600亿人民币，铁路项目已经逐渐开工。昆明至中老边境口岸磨憨全长710公里。经万象至泰国廊开与泰国铁路网相连，需新建铁路约500公里，廊开至曼谷现有铁路长620公里。

中老铁路老挝段（磨丁至万象），全长418公里，其中60%以上为桥梁和隧道，客运时速160公里，货运时速120公里，全线31个站点，总投资近400亿人民币，全线采用中国技术标准，使用中国设备。其中76处隧道约195公里，桥梁154座（包括湄公河2座大桥）；
磨憨是中国云南较南端，边境口，磨丁是老挝边境口（磨憨-磨丁）；
泰老铁路曼谷-廊开-万象 曼谷到廊开已经开工3.5公里；
泰国本身现在正在修建多条地铁线（黄线，紫线等多条）。

市场分析：
1、	泰国位于东南亚中心位置，起着承上启下的作用，该展会是东南亚中心规模较大，得到官方支持认可的专业轨道交通展会：
2、	泰国**邀请了本国及周边国家（交通部，铁路局及专业买家，代理，贸易商等）来展会寻找优质供应商，解决当地需求；
3、	泰国交通部及代理商在15年，16年多次来国内中国供应商，高度认可中国制造产品；
4、	国内也已有多家企业（国企，民企）进驻东南亚市场，尤其是泰国，马来等市场，取得了丰厚订单；
5、	建议国内铁路及轨道交通的生产制造商，重点考虑该市场，并通过参加展会与客户（买家）面对面沟通，洽谈合作。

作为官方总代理，由北京中创世博-轨道项目部（李兰洋），专业做海外轨道交通展会，常年组织企业去参加海外大型**轨道交通展会，此次泰国轨道交通展会也是由我们组织，与中国企业一起开拓东南亚市场。
作为中国展团，我们并邀请了部分专业买家及当地企业与中国企业进行小规模的会议交流，-见面会，让企业与精准客户面对面接触，洽谈合作。
本展会还有**其他轨道交通展会皆可联系我们；**较大的德国柏林轨道交通展会也在接收报名中。

中创世博-李兰洋