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目前投人使用的液压推杆制动器故障比较多,故障现象主要有: (1)电动机轴与叶轮轴之间的方形联轴器松动后脱落,液压制动器厂,电动机轴空转而液压缸不动作。 (2)液压推杆松闸器的推杆弯曲变形,液压制动器,松闸器工作不到位。 (3)液压推杆制动器弹簧断裂,制动器不能闭合。 (4)制动器框架的活动铰点卡住,制动器的开启和闭合动作缓慢,或者不动作。 (5)制动器框架的活动铰点插销松动,制动器工作不到位; (6)制动带、制动轮磨损严重,制动力矩变小或失去制动力矩。 (7)液压推杆松闸器的驱动电动机断相,液压制动器厂家,电动机和松闸器不动作。
被动(失效安全)制动器利用液压力和弹簧力的合力对活塞进行挤压使其保持打开或夹紧状态。液压系统产生足够大的压力时,压缩弹簧从而使制动器保持打开状态,液压制动器生产厂家,当压力降低时,弹簧压力大于液压力后实施刹车动作。当机组失电时,制动器液压力消失,压紧弹簧产生弹力,刹车立即起动,即所谓的失效完全在小容量的失速机组上,常用被动制动器。而在变桨调节的大容量机组上,大多都采用主动制动器,只有个别机组仍采用被动制动器。叶片顺桨已经完全可以实现停机,从而避免机械刹车给传动系带来的不利影响,所以,主动制动器更适用于变桨调节机组。