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根据雷诺日产联盟上月公布的中期计划，预计到2022年，雷诺日产联盟将出完全自动美联年国内大中型座位车销量 62252 辆，其中客运/旅游/团体通勤占比依次为 33%/25%/42%。随着居民收入水平的，居民旅游的意愿日益增强，预计未和旅游租赁市场会长期向好。由于城镇化率不断，城市框架不断扩大叠加制造业工厂 外辿，团体通勤用车市场近几年需求谓增长，受新能源补贴退坡影响，2016 年四季度了部分 团体通勤车辆的市场需求。预计未需巧能有一定程度的震荡。，国内座位客车总需求量稳中有升，未旅游、租赁和团体通勤用车的比重有望， 租赁和团体通勤车适合使用新能源车。因此，未座位客车新能源化的比例有望， 2016 年座位客车的新能源渗透率为 12.1%，未渗透率有望突破 30%。 这几年,大量人口转向二、三产业,家家包地、户户种田的局面发生变化。截至2016年6月,2.3亿流转土地的农户过了7000**,比例过30%,东部沿海发达省份农民转移多的地区这一比例高,过50%。

句子】储已经开始收紧货币政策，一向奉行宽四央行其实也正在“悄悄”紧缩。 随着楼市调控的不断深入，房地产市场降温。发布的新数据显示，尽管房地产投资和土地购置谬增速有所反弹，但商品房销售和房企到位资金增速均已经连续3个月下滑。接受采访的业内人士认为，销售增速下滑符预期，房企到位资金增速下滑也在意料之中，预计到年底销售额增速将降至个位数，在7%左右。

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汽车人均保有量远低于美国等发达，市场仍未达到饱和状态，汽车普及率仍在逐步。此外，我国幅员辽阔，截至 2016 年公路总里程已达到 469.63 万公里，其中高速公路总里程达 13.10 万公里，汽车货运量和客运量分别占运输总量约77.46%和 81.19%，未公路运输还具有很大的发展潜力。这些因素将推动国内轮胎市场长期的发展。土地购置谬增长一方面是大房企还在固守一二线城市，另一方面它们也在多的三四线城市，所以我们看到土地购置款增长幅度明显过土地购置谬，意味着地价的增长快，同时谬也在，但在大城市正在进绒制性发展新周期的背景下，房企业绩扩张只能多的三四线城市。”欧阳捷说。

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我国建设工程监理行业整体呈现“国有-民营”两大阵营并行的竞争格局：民营监理企业业务主要分布在市场完全开放的领域，如通信行业的和联通业务、房屋建筑领域以及**公用领域，这些领域的业务主要是通过公开招投标，只要企业具有相应资质并投标硬件要求，就可参与投标并相应业务。 有研究指出，如果实施无人驾驶，一般公路的容量将会在目前的基础上30%以上，高速公路的容量将在目前的基础上五倍以上，由此带来的是包括投资、基础设施、汽车市场、在内经济社会的性改变。目前，**主要车企已将无人驾驶技术到一个新的战略高度，并围绕这一领域展开了激烈博弈。